国庆假期出游热度高涨，新能源自驾出行迎来高峰。

　　有网友反映，国庆假期，部分高速公路服务区新能源车充电充到80%就需要离场，这样做会不会对汽车造成影响呢？国家电网工作人员最新回应来了。

　　“八分饱”补能

　　电池既安全又能节省时间

　　全国多个高速服务区出现新能源汽车充电排长队的现象，部分高速服务区出台充电至80%强制离场的新规。

　　国网智慧车联网技术有限公司充电服务中心总监秦俭介绍，目前电动汽车基本用的都是锂电池，锂电池充电分为两个阶段：

　　在充电高峰时段，“八分饱”补能，电池既安全又能节省时间；非繁忙时段，车主仍可正常充满电量。提前规划路线、错峰充电，不要等到电量过低再寻找服务区。

　　如何提高充电桩排队等候效率？

　　根据交通运输部的预测，高速公路充电需求整体呈现“出程分散、回程集中”的特点。

　　每天从10时开始，高速公路服务区充电场站车辆开始显著增加，21时后车流逐步回落，充电需求随之减少。

　　10月5日和6日是返程核心时段，高速公路充电车辆将大幅增加。充电高峰时段为10月5日的11时至21时，10月6日的10时至22时。

　　车主也可通过“e路畅通”小程序实时查询充电桩空闲状态。

　　新能源车充电有禁忌

　　避开6条风险电池寿命能延长

　　充电问题解决了，安全问题也不容忽视，选择符合国家标准的充电桩，车主充电时要留意车辆状态，规范操作，避免电池高温风险。

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　　内容来源：央视新闻

　　编辑：刘慧明

　　值班主编：赵鹏