9月30日，国庆长假迎来出行高峰，多名网友发布视频分享，高速公路服务区再现了新能源车排队充电的盛况。10月1日，多名自驾出行的车主告诉记者，9月30日至10月1日凌晨，他们所经过的高速路服务区的充电桩大多需要排队，最长时间排了5个多小时。

　　高速路服务区排队状态 图源：视频截图

　　一辆新能源车在高速服务区没电趴窝 图源：视频截图

　　有网友称，G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”，被推到充电桩旁时仍排着几十号。

　　李先生从成都出发，目的地甘肃，1000公里旅程目前还剩200公里到达，已经充了两次电，一次排队4个半小时，另一次1个多小时。

　　刘先生从成都出发前往内蒙，沿途路过两个服务区，均因车流量大不让进入充电，在陵江服务区取号拿到99号，等了5个多小时才充上电，“人都等蒙了，不过据观察，凌晨两点后，沿途的服务区就不用排队了。”

　　有车主从吉林延吉出发，上高速前充满了电，一路上充了6次电，最长一次排队等了3个多小时，充电时间50分钟，因为沿途车流量大，他路过的服务区新能源充电都需要排队，“像在食堂打饭一样排队”。

　　也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱，最长排队半小时，15分钟充满；10月1日上午途经山东莱西服务区时，普通充电桩仅排三四辆车，其品牌充电桩无需排队。

　　据央视新闻报道，随着国庆假期的临近，新能源汽车自驾出行热度攀升，9月29日至30日接连迎来充电高峰，国庆假期平台充电峰值预计出现在10月1日。当天平台全口径充电电量预计超3865万千瓦时，较去年同期峰值增长超18%。

　　据国家电网智慧车联网平台预测，10月1日充电高峰时段为7时至20时。10月5日至6日是返程核心时段，高速公路充电车辆数量仍将保持高位，充电高峰时段分别为10月5日11时至21时、10月6日10时至22时。为保障假期期间新能源汽车车主高效便捷出行，国家电网公司计划在易发生排队的站点提前部署应急充电枪435个，提升应急保障能力。

　　江苏新闻综合极目新闻、央视新闻、齐鲁晚报