全场最高分！

　　阿尔伯特·维达大奖！

　　“冠军中的冠军”！

　　9月27日晚，第48届世界技能大赛闭幕式上，这一个个关键词像铿锵有力的鼓点，见证中国选手何晓嫚的夺冠时刻。

　　9月9日，何晓嫚在实训基地内进行训练。新华社记者 颜麟蕴 摄

　　何晓嫚身披国旗，雀跃地走上领奖台，接过奖杯，笑容灿烂。

　　图片来源：央视新闻微信公号

　　这位20岁的姑娘在轨道车辆技术项目中以全场最高分荣获阿尔伯特·维达大奖，该奖项授予每届大赛所有参赛项目最高分得主，这也是我国第三次获得该奖项。

　　“我希望可以带动更多年轻人走进这个行业。”聚光灯下，何晓嫚自信大方。回顾比赛，她的沉着操作令人印象深刻。

　　第48届世界技能大赛首次增设轨道车辆技术项目，全程18个小时的比拼，对选手的体能耐力、操作精度、抗压能力都是考验。“女性的细心与耐心，在精密检修、故障排查环节具有优势。”回望自己的技能成长之路，她说，“从踏入校园第一天起，我就坚信技能成才。”

　　何晓嫚是轨道车辆项目全球唯一参赛的女选手。她是长春数字科技职业学院的学生，2024年赴东北求学，入学仅3个月，便凭借扎实的基本功入选学校技能“金牌班”。自此，高强度备赛成为她生活的常态。

　　每天早上7点，她准时抵达实训基地，拆解调试上百个精密部件，反复打磨各项操作技能，训练常常持续至深夜。“我从来不是天赋型选手，靠的是日复一日的训练。”何晓嫚坦言。

　　9月9日，何晓嫚在实训基地内进行训练。新华社记者 颜麟蕴 摄

　　备赛期间，她每天要进行超过14小时的高强度训练。最考验人的不是身体的疲惫，而是在上千次重复中仍要保持高度专注。“就像受电弓布线，为了追求工艺的极致完美，每天至少练习近千米线。但正是这种近乎执着的坚持，让我真正体会到‘工匠精神’的含义——把平凡的事情做到极致，就是非凡。”她说。

　　指导教练赵禹淏说，厚重的车门挡板、大型构件安装，极易因选手力量不足出现操作偏差，影响整体精度。为强化自身，何晓嫚有针对性地制定肢体力量训练计划，并摸索出一套适配自身的操作方法，以细腻精准的技术优势，弥补体能上的差距。

　　长春是我国重要的轨道交通装备制造基地，中车长客等企业汇聚于此。对何晓嫚而言，这座城市不仅是求学之地，也让她有机会更近距离地接触轨道交通装备制造这一行业。

　　9月9日，何晓嫚（左）在体育馆进行上肢力量训练。新华社记者 颜麟蕴 摄

　　她一路过关斩将，先后在吉林省职业技能大赛和全国职业技能大赛轨道车辆技术项目中获得冠军，并且在国家集训队考核中斩获第一，成功入选国家队，拿到本次世界技能大赛的参赛资格。

　　“轨道车辆不只是冰冷的钢铁，更是承载万家灯火的民生工程。”何晓嫚在日志本上写下过这句话。

　　从校园走向世界赛场，何晓嫚的成长轨迹，也是当代年轻人选择新职业、走上技能成才之路的一个缩影。如今，越来越多年轻人把目光投向新职业、新赛道，在精益求精的技能实践中寻找人生价值，也在一个个专业领域中崭露头角。

　　“培养高素质的轨道车辆技术技能人才，不仅是满足中车长客等本地龙头企业的发展需求，更是为擦亮中国高铁这张‘国家名片’、推动我国从‘制造大国’向‘创造强国’转型升级贡献职教力量。”长春数字科技职业学院校长闻姝清说。

　　转自：新华社微信公众号

　　记者：邵美琦、颜麟蕴

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