日前，中秋国庆假期火车票正式开售，高铁票价的浮动机制再次受到关注。有网友反映，假期前夕部分热门线路列车票价出现上涨，其中广州至北京的动卧票价较平日上涨500元。

　　记者梳理多条热门高铁线路票价发现，双节前夕高铁票价呈现出明显的“差异化浮动”特征，部分长途热门线路票价上浮，最高涨幅超50%；而部分商务线票价不升反降；亦有线路保持价格稳定。

　　票价有涨有跌，动卧差价显著

　　在社交平台上，有网友晒出的截图显示，“9月25日，重庆北至南京南D988次列车票价为446元起，9月30日则为520元起。”

　　另有网友晒出了了广州至潮汕G6592次列车的票价截图，“同个班次，平时价格是279元，中秋涨到298元，国庆涨到302元。”

　　第一财经记者选取京沪、京广、武广等多条线路监测发现，价格走势分化明显。

　　以商务客流为主的京沪高铁部分车次出现降价。例如G44次列车（上海虹桥—北京南），9月18日二等座票价为661元，而到了9月24日中秋节前夕，二等座降至626元，一等座也有所下调。不过，到了国庆出行高峰的9月30日，该车次票价又恢复至平日水平。

　　与之相对，京广高铁部分车次票价则明显上浮。G898次列车（广州南—北京西）9月18日二等座为775元，9月24日升至930元，9月30日维持该价位。该车次动卧票价变化更为显著，从9月18日的950元起，升至9月24日的1190元起，9月30日进一步升至1450元起。这意味着，从9月18日至9月30日，该车次动卧最低票价累计上涨500元，涨幅超五成。

　　此外，武广高铁G410次等热门线路在节前也出现了不同程度的上浮，而沪杭、广深等短途城际线路票价则基本保持稳定。

　　12306回应：

　　票价浮动属正常机制，并非统一涨价

　　9月18日，记者询问多名12306官方客服，回应称，高铁的票价是浮动的，并不固定，特别是在节假日进行浮动，是正常的。此外，日常票价是有打折优惠的，具体影响票价浮动的因素包括区域、淡旺季时段、运行时间等，铁路部门依据这些因素合理地确定具体车次的票价，在参考票价的基础上灵活浮动。具体票价以12306官方显示为准。

　　对于何时购票更优惠，客服则表示，无法确保某一时段的优惠力度大小。一般情况下，开票期间不会出现较大变化，但也不排除特殊情况。

　　市场化定价机制下的正常调节

　　据了解，网友所说的“涨价”，实际上是“公布票价”与“执行票价”的差异。目前，高铁动车组执行市场化票价机制，铁路运输企业在公布票价（即最高限价）范围内，根据客流分布变化规律、市场竞争状况等因素实行多档次折扣。

　　以京沪高铁G44次为例，9月18日二等座为8.4折，9月24日因客流相对较少降至7.9折，而9月30日因出行需求旺盛，折扣收回至8.4折。因此，票价的变化并非铁路企业临时上调价格，而是根据供需关系动态调整折扣力度的结果。

　　根据国家发展改革委2015年发布的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，高铁动车组一、二等座票价自2016年1月1日起由铁路运输企业自主制定，并可根据市场情况实行折扣票价。这一机制旨在通过价格杠杆调节客流，提升运力利用效率。

　　国庆车票目前已开售

　　今年的中秋假期是9月25日至27日，国庆假期是10月1日至7日。2026年铁路中秋国庆假期运输自9月23日启动，至10月8日结束，为期16天，10月1日为客流最高峰日。

　　假期运输期间，全国铁路将实行高峰运行图，采取增开夜间高铁和高铁动卧列车、动车组列车重联、普速旅客列车加挂车厢等措施，动态优化调整列车开行方案，最大限度增加热门方向运输能力，预计日均计划开行旅客列车约1.3万列。

　　高峰运输期间，铁路部门将在京沪、京广、京哈等高铁干线安排开行夜间高铁。北京开往深圳、南宁、湛江、珠海、潮汕、昆明、香港、成都、贵阳等方向，部分客流高峰日还将增开高铁动卧列车。

　　综合央视新闻公众号、第一财经、南方日报、中国铁路