电动车涉牌、改装……

　　联合多部门全链条治理！

　　— 北京交警 —

　　连日来，北京交管部门联合市场监管等多部门，持续强化电动自行车、电动摩托车涉牌、非法改装等违法行为的全链条治理。近日，北京交警在工作中查获多辆存在电动摩托车悬挂电动自行车号牌的违法行为，相关驾驶人或将面临罚款、行政拘留的处罚。

　　当日10时许，西城区西单北大街与灵境胡同十字路口西南角，民警分别在非机动车道两侧对过往车辆进行检查。

　　现场，民警拦停了一辆外观与电动自行车相似、但车身尺寸却更加宽大的车辆。民警查看车辆铭牌后发现，其标注有“额定电压72V、额定功率1600W、整备质量123kg”字样，数值远超电动自行车国标“不超过48V、400W、55kg”的限值。此外，该车的车架号为17位字母数字组合，而非电动自行车15位纯数字编码。

　　车身铭牌、车架号显示为电动摩托车

　　民警通过查询该车悬挂的非机动车号牌信息，进一步查验车辆的登记情况，结果显示，登记车型与实际车型并不一致。

　　“外观就能明显看出来，登记与实际车辆并非同品牌同车型。实际上，该车属于一辆机动车，但是登记信息却是非机动车，就是为了逃避电子警察跟我们现场民警的查处。”

　　电动摩托车是机动车，必须经公安交管部门登记并悬挂机动车号牌，持相应驾驶证方可上路。交管部门依法对该车予以暂扣。现场，该车驾驶人表示，这辆车系自己通过二手交易平台购买，购车时随车附带了号牌，且对方并未告知车辆属性，而他本人也并未办理车辆过户等相关手续。该驾驶人的行为可能构成无证驾驶或准驾车型不符，或将面临罚款和行政拘留的处罚。

　　另一辆电动摩托车悬挂非机动车号牌被查获

　　随后，民警又在现场查获了一辆非法改装的电动自行车。该车外观存在明显的改装痕迹：前后轮均加装了减震装置，且车速同样存在异常。驾驶人表示，自己为了“骑得更快”，自行将电池换成了72V电压，车辆电机也改装为3000W的大功率电机，速度可以达到100km/h以上，远超国家规定的电动自行车限速标准。现场民警表示，此类改装车由于车速更快、车重更大，转弯时极易剐蹭行人与其他车辆，载货后重心不稳容易侧翻。同时，伴生的超速行驶会让车辆刹车距离大幅拉长，带来更大的安全隐患。按照法律规定，驾驶拼改装电动自行车的，交管部门依法对车辆予以暂扣，并责令当事人恢复出厂设置。

　　一辆改装的电动自行车被查获

　　连日来，交管部门联合城市管理、市场监管等多部门，针对电动摩托车、电动自行车拼改装、涉牌等违法乱象启动常态化联合执法机制。北京交警将主要进行交通违法的现场执法，特别是针对电动摩托车未悬挂机动车号牌的、准驾不符等违法以及电动自行车拼改装的违法行为，后期会将相关线索转递相关部门进行联合惩戒。

　　此外，交管部门还联合市场监管部门对路边停放的电动自行车、电动摩托车开展地毯式摸排，一旦发现涉嫌违法车辆，将按照违法停车进行拖移，通知当事人到交通大队进一步处理。

　　非机动车治理专班摸排路边停放车辆

　　电动自行车与电动摩托车分属不同车辆类型，车辆号牌严禁混用。根据电动自行车新国标规定，正规电动自行车额定电压不超过48V、额定功率不超过400W、整备质量不超过55kg，车架号为15位纯数字；电动摩托车核心技术参数普遍超出上述标准，车架号为17位字母与数字组合，属于机动车范畴。

　　民警查看改装车情况

　　· 警方提示 ·

　　· 广大市民在购置车辆时，务必要仔细核验车辆属性。电动摩托车属于机动车，驾驶人须取得对应准驾资格的机动车驾驶证，车辆需按规定完成注册登记、购买机动车保险后方可上道路行驶。

　　· 购买电动自行车时，购车人应查验车辆是否符合新国标标准，并索要正规购车凭证，确认车辆可依法办理登记上牌，特别是购买二手电动自行车时，一定要认真核对车辆性质及号牌、行驶证信息，并按照《北京市非机动车管理条例》规定，在30日内与原所有人共同到公安交管部门申请办理转让登记，避免因车证不符承担法律责任、造成个人财产损失。