
9月10日,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航(无人机照片)。
9月10日,在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。
“东方优雅”轮总长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,最大载箱量24168标准箱,载重吨22.5万吨,可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时,单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。
新华社发(许丛军 摄)

9月10日,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航(无人机照片)。
9月10日,在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。
“东方优雅”轮总长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,最大载箱量24168标准箱,载重吨22.5万吨,可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时,单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。
新华社发(许丛军 摄)

9月10日,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航(无人机照片)。
9月10日,在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。
“东方优雅”轮总长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,最大载箱量24168标准箱,载重吨22.5万吨,可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时,单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。
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