近日榴莲价格大幅下跌的

　　话题引发热议

　　不少网友直呼

　　实现了“榴莲自由”

　　榴莲价格“大跳水”

　　近期在水果市场上，榴莲价格与去年相比“大跳水”。这是由于大批新鲜采摘的东南亚榴莲近期通过国际冷链列车，以更快时效通达全国消费市场。

　　在广州江南市场，批发商告诉记者，近日榴莲价格有所回升，但对比去年同期每斤22元到30元的主流批发价，价格依然大幅跳水。目前，以市面上卖得最好的“金枕”为例，越南A级货品批发价跌到15元一斤，泰国A级则多数在16元一斤左右。

　　多重利好叠加

　　今年榴莲新鲜又便宜

　　此前榴莲价格为何高？这源于榴莲苛刻的储运条件——常温下保鲜期较短，对运输时效、温控和转运流程要求极高。高昂的物流与损耗成本层层叠加，最终推高了售价。如今，榴莲市场呈现量价双优的良好态势，离不开进口货源持续扩容、跨境物流通道迭代升级等多重因素。

　　货源更足了：进口供给加速扩容

　　今年，中老铁路首次进口柬埔寨榴莲，老挝榴莲也获得输华准入。2022年以来，海关总署先后完成越南、马来西亚等5国榴莲输华准入，进口来源持续拓宽。

　　时效更快了：跨境物流迭代升级

　　今年3月，中老泰“全铁冷链班列”正式开行，线路从泰国林查班出发，经由云南磨憨口岸入境后，直达成都国际铁路港。

　　目前，中老泰全铁冷链班列已实现常态化运行，东南亚鲜果最快3天即可直达中国市场。

　　链路更畅了：多式联运通达全国

　　中老铁路开通以来，跨境运输的商品种类从开通初期的10余种扩展至3800多种。随着“澜湄快线”等国际联运品牌逐渐成熟，榴莲、山竹、龙眼等东南亚特色农产品从万象装车，26小时抵达昆明、两天内进入全国主要城市已成为常态。

　　依托中老铁路和西部陆海新通道互联互通、多式联运的联动优势，从云南口岸进口的榴莲可以直达昆明、重庆、成都等国内大型榴莲交易市场，然后销往全国各地。

　　冷链更优了：全链条守护鲜果品质

　　眼下，进口榴莲已经实现了全程无断点冷链运输。新型远程温控集装箱投入使用，让鲜果直达大型冷链基地；升级后的封闭式月台，确保装卸在恒温条件下完成；最后鲜果再搭乘新能源冷藏车，来到消费者身边。

　　一系列冷链技术的应用，让榴莲这类昔日的“水果贵族”进入了寻常百姓家。中老铁路“澜湄快线”借助蓄冷式智能装备，让泰国榴莲的运输时间从原来的5至7天压缩至2至3天，损耗率从10%降到3%以内。这些数字的变化，最终都变成了国人餐桌上更新鲜、更实惠的选择。

　　转自：总台央视新闻