一千多年前，一艘往返于中国与阿拉伯世界之间的商船，满载着瓷器、金银器等唐朝风物从中国扬帆起航，计划运往中东。然而，商船行至印度尼西亚勿里洞岛附近的海域不幸触礁，最终未能抵达目的地。

　　在海底沉睡千年，这艘商船仿佛一颗凝固的“时光胶囊”，将9世纪海上丝绸之路上的贸易盛景封存其间。直至1998年，一家在印尼从事沉船文物打捞的德国公司在黑色大礁岩附近发现了这艘商船，将其命名为“黑石号”。

　　“在我的家乡印度尼西亚，‘黑石号’沉船的故事家喻户晓。我一直好奇出水于船上的青花瓷究竟源自何处。当听说，它们的家乡在河南巩义，便心生溯源之念。”借着在河南求学的契机，8月24日，印尼女孩苏飞亚（SHOFIAH AL AQILAH AL NAFI）走进巩县窑遗址公园，探寻唐青花的故事。

　　图为“黑石号”沉船出水青花花卉纹盘（新加坡亚洲文明博物馆藏）

　　“黑石号”沉船出水了6万余件文物，其中，尤为引人注目的是船舱尾部发现的3件完整的唐代青花瓷器。”在巩县窑遗址公园博物馆，苏飞亚见到了河南省非物质文化遗产（巩县窑陶瓷烧制技艺）市级代表性传承人游光明。

　　游光明指着展柜中“黑石号”沉船出水青花瓷的复制品，将唐青花出海的故事娓娓道来：“这3件青花瓷胎质坚硬、釉色纯净、色泽鲜艳，与扬州唐城遗址和巩县窑唐代地层中出土的青花瓷器及残片完全一致，证实其烧造地点就在河南巩义。”3件复制品，正出自他的手笔。

　　图为巩县窑遗址公园博物馆内青花瓷盘

　　长期以来，青花瓷被认为成熟于元代。经认定，“黑石号”沉船出水的3件巩县窑青花瓷盘是迄今发现的中国最早、最完整的青花瓷，有力地证实了中国的青花瓷器起源于唐代，将中国青花瓷的历史向前推进了几百年。

　　“你看盘面上的棕榈叶纹、菱形纹都带着浓郁的异域风情。由此可以推断，它们是应海外客户的定制需求烧制而成的外销瓷，足以证明，早在唐代，中国青花瓷便已漂洋过海，销往海外。”游光明向苏飞亚介绍道。

　　图为苏飞亚（右）和游光明（左）参观巩县窑遗址公园博物馆。

　　地处中原的唐代巩县窑青花瓷，为何能够跨越万里山海远销海外？在游光明看来，原因主要有三：“其一，巩县窑位于洛水与黄河的交汇之处，水运条件得天独厚，窑口产出的瓷器可借由水路转运出海，顺着海上丝绸之路销往国外；其二，巩义本地蕴藏着充足的高岭土等制瓷原料，为唐青花的烧造筑牢了物质根基；其三，唐代巩县煤炭、林木资源富足，支撑起‘十里窑场’的兴盛繁华。”他说。

　　图为苏飞亚（右）和游光明（左）参观巩县窑遗址公园博物馆

　　“黑石号”沉船与出水文物，是古代中国对外开放的实物见证。岁月流转，海上丝绸之路的帆影已然消散于历史长河，但山海相隔挡不住文明交流，这份跨越重洋的缘分绵延至今。

　　“我们之间的联结，早在一千多年前便已埋下伏笔。印尼是‘21 世纪海上丝绸之路’的首倡之地，时代虽然变迁，但两国人民交流的步伐从未停歇。”苏飞亚感慨，如今两国青年往来越来越紧密，友谊的故事还将不断续写。

　　顶端新闻记者 沈剑奇 童林 杨佳欣/文 杨致文 宋若旻/视频