8月27日,新建湛江至海口铁路(含跨海轮渡工程)项目广东段用海范围文物考古工作已顺利完成,标志着项目在依法合规推进建设、统筹工程实施与文物保护方面迈出了坚实步伐。 据悉,湛海高铁自湛江枢纽湛江北站引出,向南经雷州市、徐闻县后,新建跨海轮渡工程跨越琼州海峡,接入海南环岛高铁。项目陆上部分132.3公里、海上部分22.5公里,通过轮渡工程采用“人过海”方式跨海,共设车站7座,其中新建车站4座。琼州海峡南北两岸新建高铁港,两港各新建6个3万吨级客滚泊位,南港新建2个检修泊位,配置6艘3万吨级双向航行客滚船,船舶设计兼顾大运量、全天候、高舒适渡海需求。(湛江日报)


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