8月26日10时30分许，一场突如其来的泥石流席卷了西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸。

　　尼泊尔境内冰川从海拔约5200米的山顶崩落。仅7分钟后，3300米落差之下的吉隆口岸遭到冲击，原有建筑被夷为平地，只留下厚厚的泥浆和碎石。

　　吉隆口岸受灾前（下图）后（上图）对比

　　关于这场巨大灾难，以下是一些关键问题的解答。

　　一、灾害源头在哪？成因是什么？

　　据专家研判，灾害的源头位于尼泊尔境内蓝塘里壤峰北坡，具体在海拔约5140米的错坚河上游冰川区。据测算，此次冰崩的总面积约为62万平方米。

　　分析其成因，中国科学院成都山地灾害与环境研究所研究员聂勇告诉起底工作室，吉隆泥石流是由冰崩引发的灾害链，其源头非常肯定地是位于尼泊尔境内，进而对中国造成了非常大的影响。

　　冰川崩解时触发了下部基岩，伴生岩崩。巨大的冰体与岩体在高速下坠、碰撞、分解过程中产生大量热量并转化为水源，混合碎石泥沙后，形成山洪泥石流。

　　随后，泥石流沿尼泊尔境内的沟道快速向下游演进，抵达中国与尼泊尔交界的界河处，并沿河流高速推进。

　　演进过程中，泥石流进一步触发了下游沟道物质和滑坡，能量与物质不断放大，很快抵达吉隆口岸，基本摧毁了区域内所有建筑。此后，泥石流再次进入尼泊尔境内，继续向下游演进，影响范围至少达数十公里。

　　二、为什么损失如此巨大？

　　专家分析称，吉隆泥石流的规模、物质组成、冲击速度都远高于以往冰湖溃决的规模、速度和冲击力。所以这次造成的伤亡比冰湖溃决造成的伤亡要严重得多。

　　① 每秒50米，运动速度极快

　　据测算，冰崩碎屑流的平均流速约为每秒50米。从冰川崩塌到泥石流冲击吉隆口岸，仅用了大约7分钟。这样的速度下，群众几乎没有避险和撤离的时间。

　　② 3300米落差，巨大势能转化为极强破坏力

　　泥石流在约20公里的运动路径内，垂直高差接近3300米。巨大的势能转化为动能，运动过程中不断裹挟沿途的碎石泥沙，物质总量持续增加，破坏力随之放大。

　　中国地质科学院地质研究所研究员李海兵说，灾区属于喜马拉雅造山带强变形区，岩体破碎；冰川作用和崩塌等在沟谷内留下大量松散堆积物。一旦遭遇高位冰崩，这些物质极易被高速裹挟，进一步放大破坏力。

　　③ 河谷狭窄，能量更加集中

　　中国地质科学院地质力学研究所研究员吴中海、副研究员张磊介绍，中国境内吉隆口岸位于吉隆沟深切峡谷区，落差大、河谷狭窄，泥石流通过时受狭窄河道强烈约束，能量更加集中，局部冲击力更强。

　　三、为什么没有有效预警？

　　专家分析称，事发地位于喜马拉雅山高沟深区域，属于偏远地带，人口稀少，本身部署的监测手段非常有限。同时，泥石流平均流速每秒50米，从源头到口岸仅7分钟，即便上游监测到异常，响应时间也非常有限。

　　此外，据澎湃新闻报道，目前中国和尼泊尔之间尚未建立实时的地质灾害监测数据共享机制。

　　中国地震局地质研究所首席专家袁仁茂指出，跨境上游信息沟通不畅，导致预警联动极为困难，避险窗口非常短暂。

　　四、救援难度有多大？

　　中尼两侧都面临极大困难。

　　据人民日报报道，专家表示，中尼边境源区及近场总体都属于喜马拉雅深切高山峡谷，山高谷深、坡陡沟窄，避险和救援空间都有限。

　　但泥石流进入尼泊尔下游后，河道逐渐展宽，地势趋于平缓，为人员疏散和救援作业提供了相对有利的地形条件。

　　李海兵提醒，两国受灾区气候、交通等条件都很复杂，失联人员搜寻均面临困难，不能据此笼统判断哪一国整体救援更容易。

　　但若聚焦中方口岸核心灾区，狭窄峡谷、深厚堆积和堰塞湖威胁叠加，抢险作业面临更为严峻的制约。

　　▌中国一侧救援难点

　　中国地质科学院地质力学研究所研究员吴中海、副研究员张磊认为，中方救援面临“路难进、机难落、设备难展开”的情况。

　　道路方面，通往口岸的唯一公路沿峡谷蜿蜒，被灾害阻断后，人员和设备难以进入。峡谷谷底空间有限，即使重型设备运到现场也无法多点铺开，只能沿狭窄通道线性推进。道路抢通、人员搜救、清淤排险相互牵制，速度很难通过增加机械数量来提升。

　　立体救援同样受限。峡谷内气流复杂，持续阴雨和大雾降低能见度，谷底堆积物松软，直升机难以找到安全起降点。

　　清淤作业也极为困难。泥石流堆积物是冰、水、泥沙和块石的混合体，巨大块石含量高、掩埋深，堆积物松软，设备易陷、推进缓慢，作业时还需防止扰动不稳定边坡。

　　更关键的是，灾害并未停止演变。上游堰塞湖一旦溃决，将直接威胁下游救援人员安全；持续降雨还可能诱发新的崩塌、滑坡和泥石流。吴中海、张磊将这种局面概括为“多重风险夹击下的极限救援”。

　　参考来源：起底工作室 人民日报 新华社 澎湃新闻