法治日报全媒体记者 张晨

　　“每年的台风季，上海港都会面临台风前船舶集中离港避风和台风过境后船舶密集进港，仿佛一场极限通关的压力测试。”洋山边检站边检处处长薛晓徐说。近日，《法治日报》记者随“寻找最美国门”活动走进上海港口岸边检，看到上海洋山深水港远洋货轮和集装箱遍布，边检正在加强码头巡检有序清港。

　　图为8月26日，上海洋山边检民警在港口码头和进港的远洋货轮巡检。 张晨 摄

　　“今年相继受到‘巴威’‘白海豚’‘沙德尔’影响，我们密切关注海洋中心气象台预警信息，加强与口岸联检单位、码头企业和船舶代理的沟通，实时掌握船舶动态变更计划，通过增配警力、分组作业，加固室外安全设施，全面排查风险隐患。”薛晓徐说。

　　“这里离上海最远，离世界最近。”这句话写在洋山出入境边防检查站墙上。作为世界最大的海岛型人工深水港，洋山拥有7950米深水岸线、23个集装箱深水泊位，同时承担着危险品码头通关保障和清洁燃料加注等前沿业务。依托持续流程优化与场景积累，洋山口岸先后落地船对船LNG加注、绿色甲醇加注、集装箱船舶二氧化碳回收利用等多项全国首单创新业务，成为国内首个具备多品类清洁燃料常态化加注能力的口岸。

　　图为8月26日，上海洋山边检民警在港口码头和进港的远洋货轮巡检。 张晨 摄

　　“台风过境后，针对待泊船舶集中抵港、密集靠泊的态势，洋山边检站优化勤务部署，加强洋山港主航道电子巡检，通过‘网上办’‘一次办’等‘八个办’举措提升通关效率，实现船舶到港作业‘零等待’、离港通关‘零延时’，有效保障口岸从繁忙作业到停工封港......”薛晓徐说。

　　“企业谋划新业务的同时，边检机关已提前布局、靠前服务，让我们敢于创新、安心发展。”上港能源副总经理、上港能服总经理戴强告诉记者，洋山出入境边防检查站与企业同频共振、同向发力，以精细化、前瞻性的口岸保障，为航运绿色业态扩容提振了信心。

　　“喂，您好，洋山边检。”在小洋山岛前方指挥室，洋山边检站警务辅助人员郁佩韦正盯着大屏幕上的船舶智能抵近监控系统，接起电话后，迅速录入来往船舶信息。这里是洋山边检执勤区域运行的“大脑中枢”，通过多维智能感知，实现全域可视、全程可溯、动态可控。

　　面对“人多、车多、货多”的常态，传统“面对面、线下办、现场审”的查验模式已经不能满足实际需求。如何守护全球最繁忙集装箱港的“深蓝”梦想？

　　为落实国家移民管理局优化营商环境措施，洋山边检推行船舶网上预检前置通关模式。船舶靠泊前，代理通过国际贸易“单一窗口”线上提交申报，边检在航行途中即完成查验，预检无异常的船舶到港即可开工，单船节约等候时间30分钟以上。目前，洋山口岸入境船舶网上预检覆盖率达100%，高频行政许可基本全程网办，仅特殊情形保留线下兜底。

　　图为8月26日，上海洋山边检民警在港口码头和进港的远洋货轮巡检。 张晨 摄

　　数据显示，2025年，洋山边检站累计查验出入境（港）船舶1.05万艘次、人员25.9万余人次，保障船员换班1.5万余人次，同比分别增长4.21%、4.67%和15.87%，三项数据均创开港以来历史新高。高效通关支撑两座千万标箱级码头稳产高产，助推洋山全域年吞吐量突破2800万标箱，持续护航上海港集装箱吞吐量连续16年蝉联全球第一。

　　8月27日，百里外的上海吴淞口国际邮轮港比往常更早苏醒。受天气影响，边检勤务整体前移，原定7点30分的下客通关提前至7点整，快捷验放通道全开，旅客赶在风雨前从容下船。

　　人流与物流齐头并进。随着我国免签政策持续扩容、口岸便利化举措不断落地，更多国际邮轮选择上海作为访问港，外籍邮轮客流大幅增长。

　　“边检机关推行的外国人电子入境卡网上填报、邮轮15天免签、240小时过境免签等便利政策，让邮轮旅客个人通关时长大幅缩短，通关效率的提升直接转化为客流增长与消费增量。”MSC地中海邮轮及Explora Journeys意铂奢华邮轮中国区总裁黄瑞玲说：“期待未来继续携手，共同推动中国邮轮经济高质量发展，让更多海内外旅客在中国邮轮口岸体验到‘中国速度’与‘中国温度’。”

　　浦江出入境边防检查站执勤二队队长龚婷婷家住附近，她说：“我见证着港口的兴起，这些年邮轮越来越多，拖着行李箱的人越来越多，商场里的人越来越多。”

　　“当前外国人随邮轮‘入境游’发展势头强劲，我们创新勤务运行机制，灵活运用‘入境简化查验’‘通道查验’‘随船查验’等多元模式，实现邮轮旅客‘靠港即下、好来快走’。2026年上半年累计查验随邮轮入境的外籍旅客超5万人次，同比增长36.7%。”浦江出入境边防检查站站长周钧说：“洋山是最大的深水港、最先进的无人作业码头；我们是全国出入境邮轮及旅客数量第一的邮轮口岸。每一次提速，都在为中国高水平开放写下生动注脚。”