8月27日凌晨

　　台风“沙德尔”出现路径转折

　　由此前的西北方向

　　转为西南方向

　　中央气象台8月27日10时继续发布台风橙色预警：今年第18号台风“沙德尔”的中心今天（27日）上午9时位于浙江温岭偏东方向约335公里的海面上，就是北纬28.6度，东经124.8度，中心附近最大风力13级（40米/秒），中心最低气压为960百帕，七级风圈半径350~400公里，十级风圈半径120~150公里，十二级风圈半径50~60公里。

　　预计，“沙德尔”将以每小时10~15公里的速度向西偏南方向移动，强度变化不大，28日凌晨至中午在浙江三门到福建霞浦一带沿海登陆（33~42米/秒，12~14级，台风级或强台风级），登陆后强度逐渐减弱。

　　（原先预测为27日夜间至28日上午在浙江象山到福建连江一带沿海登陆。）

　　8月27日14时至28日14时，台湾海峡北部、东海大部、长江口和杭州湾、浙江沿海、福建中北部沿海、江苏东南部沿海、钓鱼岛附近海域将有6~8级大风、阵风9~10级，其中东海中部和西部、浙江沿海、福建北部沿海的风力有9~11级、阵风12~13级，“沙德尔”中心经过的附近海域或地区风力将有12~14级、阵风15~16级。

　　8月27日14时至28日14时，浙江东部、福建东北部、台湾岛西南部等地有大到暴雨，局地大暴雨（100~150毫米）。

　　铁路部门加开往返沪甬旅客列车

　　根据台风“沙德尔”最新路径变化和影响情况，铁路部门动态调整列车开行方案，计划8月27日加开上海虹桥至宁波G9251次、G9245次、G9249次，上海南至宁波D9527次，宁波至上海虹桥G9252次、G9246次、G9250次，宁波至上海南D9528次等旅客列车，更好满足旅客出行需求。

　　下一步，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速、雨量和灾害影响程度等实际，适时采取取限速运行、加开列车、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案，确保旅客安全出行需要。

　　广大旅客可关注车站公告或登录12306网站（含APP），及时了解列车开行信息，妥善安排行程。

　　上海今夜起局部大雨

　　风雨影响一直持续到28日上半夜

　　目前，台风“沙德尔”外围云系已触及申城。上海今天白天多云为主，局部地区有短时阵雨或雷雨，夜里开始降水更明显一些，今天夜里到明天多云到阴有分散性阵雨或雷雨，局部大雨。今天中午起东北风逐渐增大至6级阵风7~8级，沿江沿海地区7级阵风8~9级。目前本市台风蓝色预警信号生效中，明天傍晚到上半夜台风的影响开始减弱。总体而言，“沙德尔”对本市的影响风大于雨，注意防范大风。今明天的气温保持在27~33℃之间，气压偏低，湿度较大，今天的相对湿度在95%~60%，体感有些潮湿闷热。明天傍晚起影响逐步减弱。

　　双休日上海主要受偏东气流影响，云系较多，偶尔有些短时阵雨，气温在28~33℃。下周初，受冷暖空气共同影响，本市将有一次较明显的降雨天气过程，气温有所下降。正值开学前后，请市民及时关注最新的预报预警信息，安排好出行和生活。

　　上海地铁：将视天气情况采取限速或停运等措施

　　上海地铁将根据天气情况实时调整线路运营，采取限速或停运等措施，请乘客们密切关注上海地铁官方微博获取最新运营信息。在此提醒乘客们：雨天地面湿滑，进出站、搭乘扶梯放缓脚步，请注意您的出行安全。

　　上海客轮所有航线全部停航

　　据上海市客运轮船有限公司消息，因受2026年第18号台风“沙德尔”影响，预计客轮公司长横对江渡航线从8月27日中午前后开始停航，自此客轮公司所有航线全部停航，何时复航将另行通知。

　　具体航班信息请旅客们关注“上海客轮”微信公众号或拨打热线电话69693666了解当天航班信息，以免耽误您的行程。

　　台风扎堆，一周三个接连登陆

　　从“简拉维”“紫檀”到即将登陆的“沙德尔”，本周已有三个台风接连登陆我国。至此，今年登陆我国的台风数量已升至8个，而常年全年的平均值仅为7个，目前已提前“达标”。往年，9月至11月生成的秋台风向来不少，全年占比可达四成以上。因此，今年台风“超标”多少，需要密切关注。

　　与此同时，如果“沙德尔”最终在浙江沿海登陆，它将成为今年第三个在浙江登陆的台风，追平2004年创下的全年3个台风登陆浙江的历史最高纪录。即便“沙德尔”最终在福建登陆，浙江南部仍可能处于台风前进方向“右半圆”区域，这里风雨影响更大，也更危险。

　　8月本就是台风高发、活跃期。但像最近台风如此密集生成、登陆，在历史上仍不多见。中国天气网首席气象分析师信欣解释，最近台风扎堆来袭，主要有两方面原因：一是西北太平洋和南海的海温高，有利产生上升对流；二是南半球越赤道气流偏南风强盛，遇上副热带高压南侧的东风后，“搓”出很多小涡旋，为台风生成提供了初始的胚胎扰动。当前正处于厄尔尼诺发展背景下，西北太平洋海温较常年偏高，西南季风也较为活跃，这些因素共同为台风生成和发展提供了有利条件。

　　今年台风尤其偏爱华东

　　为何今年台风偏爱华东？信欣认为，这种“不对劲”的情况，其实从台风“巴威”就开始了。巴威登陆前后正值梅雨季尾期，今年梅雨季7月15日结束，梅雨量偏少。出梅后副热带高压本该控制南方大部，由此进入持续高温伏旱，结果由于副热带高压持续强盛、位置异常偏北，甚至到7月底前后，还非常罕见地“顶”到了东北地区和内蒙古东南部一带，本该进入一年降水最集中时期的华北、东北等地出现持久又罕见的高温闷热桑拿天气。“这也是今年南方高温没那么强的原因，主要闷热在北方了，这相当于气候带北移了。”

　　同时，也正是因为副热带高压的偏强、偏北，为远洋台风“巴威”“白海豚”以及眼下这个“沙德尔”扎堆华东，打开了“方便”之门。如果按常年副热带高压正常位置来看，它们大概率去的是广东、福建、台湾。与“巴威”“白海豚”不同的是，“沙德尔”登陆后深入内陆，但不会北上。

　　信欣分析，已是处暑节气，冷空气势力逐渐增强。像27日前后就有冷空气南下，将会抑制台风“沙德尔”登陆后北上。长远来看，随着之后冷空气逐渐加强，即使再有台风生成、登陆，像“白海豚”那样深入内陆并北上的可能性也没那么大了。

　　（记者 马丹），综合中央气象台、铁路杭州站、上海天气发布、上海市客运轮船有限公司、@上海地铁shmetro