央视网消息 8月25日，一票由德迅公司代理的泰科电子温度传感器从上海虹桥机场运抵成都天府国际机场。货物到港后，在国内货站完成理货及换单作业，全程不经过陆侧区域，通过机坪短驳转运进入国际货站，经海关查验放行后，搭载卡塔尔航空国际航班飞往多哈。成都天府机场货站顺利完成首票国内转国际“跨航司换单清关模式下的空侧直通”保障工作，标志着成都天府国际机场“空侧直通”监管模式正式落地。这也是成都东部新区在提升客货中转效率的“空侧内转”系列改革中推出的又一项创新举措，“天府转”品牌持续优化。

　　国际国内互转货物

　　通关效率提高 降低物流成本

　　“空侧直通”是成都海关支持跨境贸易便利化的又一项监管创新举措。国内航班与国际航班之间转运的进出口货物，可直接在机场空侧区域内完成进港清点、舱单换单、标签更换等流程，无需出库区，在货站空侧即可完成国内国际中转。

　　货物交运入库

　　该模式下，国际国内互转货物可减少2次货物交接及1次安检流程，相比传统模式中转时长缩短5个小时以上，有效提高了通关时效并降低了物流成本。

　　“空侧内转”改革持续创新 做优“天府转”品牌

　　随着成都航空口岸辐射能力进一步增强，进出口中转货物体量逐步增多，尤其是进境指定监管场地的鲜活易腐货物对中转时效提出了更高要求。

　　传统模式下，出口货物在货站清关放行后，企业需将货物从国内货站提出，再通过陆侧重新转运至国际货站交运入库，一出一入涉及提货结费、交运安检等多个物流作业环节，严重制约了中转货物的物流时效。对此，成都东部新区积极配合成都海关，聚焦企业压缩货物中转时间的诉求，创新探索“空侧直通”监管模式，有效提升了进出口货物在国际与国内货站间的中转效率。

　　天府机场国际货运区

　　此次“空侧直通”模式的落地，将进一步提升天府国际机场货运中转能力，推动机场从单一的“航空通道”向高效的“中转枢纽”转型升级，为高时效、高附加值货物提供更为可靠的运输保障。