目前暑运已经进入后半程，但从各地的数据来看，旅游客流热度不减。记者在采访中发现，从车站到景区，“最后一公里”的接驳换乘更加便捷。

　　福建武夷山是传统热门景区，今年暑期，观光列车直接开进了武夷山国家公园，带游客沉浸式体验山水风光。如果是坐高铁抵达武夷山站，也可以乘坐铁路和当地文旅部门联合推出的免费公交车前往景区、度假区。

　　国铁南昌局武夷山北站站长 张炜：我们根据客流到达情况，协调公交部门加密接驳频次，动态增开6趟直达景区的免费接驳公交专线，确保旅客下车就能上车、出站直达景区。

　　而在千年瓷都景德镇，旅游公交网络同样迎来升级。景德镇北站南北广场各新增3条直达景区的旅游专线，游客出站即可搭乘专线直达景区，无需中转换乘，出行更加顺畅。

　　国铁南昌局景德镇北站客运值班员 徐信涛：今年暑运，我们在南北广场分别开通三条旅游公交专线，覆盖御窑博物馆、中国陶瓷博物馆、三宝陶源谷等热门点位，旅客出站便可直达景区，不再需要中转换乘。

　　不仅是交通接驳，车票也联动景区门票。以萍乡站为例，游客凭五日内抵达萍乡站或萍乡北站的高铁或普速火车票，即可享受武功山门票、周边酒店、户外装备多重消费八至九折优惠。这项优惠将持续到今年年底。

　　江西武功山旅游发展有限公司总经理 谢凌阳：优惠政策推出以来，持票入园游客占比逐步提升，暑期尾声的错峰游客消费转化率更高，有效带动了景区住宿、餐饮、文创等周边业态提质增收。

　　高铁站里办“值机”

　　“高铁+飞机”无缝衔接

　　今年暑运期间，跨区域出行旅客明显增加，一些枢纽机场和周边高铁站“无缝衔接”，让旅客出行更加便捷。

　　总台央视记者 郑连凯：乘坐京沪、京津、津兴、津保、津秦等方向的列车都可以抵达天津西站的候车大厅。进入暑运以来天津西站的旅客发送量已经接近300万人次。从天津西到大兴机场方向的旅客有8%都在这里完成了值机手续。

　　在候车大厅的北侧，旅客可以清晰地看到北京大兴机场、天津西站城市航站楼的标识，这里设有东航和南航的值机柜台。

　　总台央视记者 郑连凯：不到两分钟就办完了值机和托运的手续，拿到了登机牌。

　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务功能， 每天7:30至19:30开放，可对接多家航司。

　　大兴机场公共区管理部城市航站楼模块负责人 焦子芮：我们可为东航、南航、上海航和重庆航的旅客提供服务，目前东航航班的截柜时间已压缩至2个小时零10分钟。运营一年以来，天津西站城市航站楼已服务旅客3万人次。

　　天津西站副站长 孙爱国：与去年相比，天津西站办理值机、行李托运、空铁中转的旅客呈现出大幅增长的趋势。今年暑运以来，这部分客流达到了将近6000人次。

　　办理完乘机手续，旅客就可以按照列车运行时间检票上车。目前天津西到大兴机场可以办理行李托运的列车已经增加到6列。

　　天津客运段列车长 芦瑗：我们将四号车厢空闲区域设为机场旅客的专属行李存放区，中途我们会加强车厢的巡视、重点关注，确保每位旅客的行李平安到达目的地。

　　总台央视记者 郑连凯：乘坐最快的一班车从天津西站到大兴机场站只用39分钟，出了铁路出站口再走100多米就是机场的安检通道。但是， 从天津西到大兴机场的列车运行时间为39分钟到62分钟不等，在乘车之前一定要查询好自己的航班时刻以及列车的运行时间。

　　联程车票出新规

　　省钱组合打法多

　　暑运出行，一些热门线路经常买不到直达车票，那么联程票就成了不少人的新选择。记者注意到，今年暑运火车的联程车票有了新规定，而选择铁水联运的联程票还能享受打折优惠。

　　今年暑运，热度最高的联程票是车内换座，同一趟列车分段购票，列车不变，席位不同，当旅客选择的出行线路无直达车票时，系统会自动推荐。选择这种车票的旅客需要注意， 如果是8节车厢的短编组，换座时不用下车，如果是16节车厢的重联列车，旅客要看清车厢位置，可能需要在换乘站下车，走到站台另一端车厢上车。

　　联程车票最大变化是学生旅客的专属福利扩大。学生旅客在优惠区间内购买联程车票，5天内连贯行程只扣除1次学生优惠次数，这个新规对暑期返乡、研学学生十分友好。

　　选择铁水联运出行，暑期还有更多优惠。在山东，乘坐中铁轮渡的旅客如购买十日内目的地或始发地为烟台或大连的火车票，可以享受除特等座席外全价船票八折优惠。