在广东广州，车间里机械臂起落翻飞，AGV叉车悄无声息穿梭转运；立体分拣设备高速运转，货品精准落入对应格口；千里之外，福建泉州仓储车间内，鞋服货品顺着自动化流水线完成拣选、打包全流程作业。

　　当前，我国邮政快递业加速拥抱数字科技，各类智能装备走出实验室、落地生产线，深度融入物流分拣、仓储转运全环节。

　　近日，记者跟随国家邮政局“沿着快递看中国・智领未来”主题调研，走访多地快递分拨中心、智能装备企业与产业集群智慧仓库，实地见证数智化转型为快递行业带来的全方位蜕变。

　　走进广州邮区中心江高邮件处理中心，分拣车间内一派忙碌。双层小件机供件台上，8台智能机械臂正有条不紊地抓取邮件，遇到软包、异形件，系统可快速切换人工补位。场内14台AGV无人叉车往来奔走，31个叉配点位实现车间全域覆盖，大件货物告别反复人工搬运。这里还在试点8台具身机器人开展供件测试，在一遍遍实操调试中打磨作业能力。

　　“快递件形态五花八门，我们从来不盲目追求一步到位的全无人，贴合业务实际的人机协同才是硬道理。”广州邮区中心江高邮件处理中心副主任何勇告诉记者。高峰时段机械臂每小时可处理1200件邮件，把工人从重复枯燥的上料劳动中解放出来。不少一线员工的工作重心，已经从体力搬运转向设备巡检、异常件处置，岗位技术含量不断提升。按照迭代计划，后续机器人还将持续优化算法精度，逐步实现和整套分拣系统协同联动。

　　仓储拣选“找人难、占地大”的老难题，在艮业科技的车间找到了破解方案。“过去仓库拣货员要在货架之间来回穿梭，订单一多就忙得脚不沾地，人力、场地成本双双高企，我们研发3D播种墙，瞄准的就是这些一线真痛点。”艮业科技创新事业中心总经理左文介绍。

　　据左文介绍，这套立体分拣系统依托AI视觉识别与智能调度算法，把传统平面分拣升级成立体作业模式，大型设备每小时最高处理20000件货品，效率提升约5倍，占地面积直接缩减一半，设备投入大约两年就能收回成本。除服务国内仓储、医药行业外，产品在海外市场备受欢迎，2024年首批签单约1亿元，海外订单增长势头强劲。

　　智能仓配体系不仅赋能通用物流场景，更精准适配地方特色产业发展需求。在福建泉州顺丰特步物流数智仓，自动化、数智化设备深度贴合本地鞋服产业发展特点，搭建起品牌全渠道集约化、一体化物流运营体系，极大提升了仓储流转效率，为产业发展保驾护航。

　　泉州鞋服产业具有典型的淡旺季差异，电商大促期间订单集中爆发，传统模式下人力调配压力大、临时招工难、作业差错率高，是长期困扰企业的发展难题。对此，福建顺丰泉州特步物流数智仓负责人林文泉深有体会。

　　“旺季订单潮水般涌来，过去最愁临时招工难，人员流动大还容易出错。”林文泉表示，如今仓库打通工厂出库、仓储管理、快递发运全链条，依靠智能仓配体系，制造企业不用自建重资产仓储团队，就能从容承接订单波峰波谷，工厂产出的鞋服商品高效发往全国各地消费者手中。

　　记者通过走访发现，快递智能化并不等于简单的“机器换人”。无论是江高处理中心稳扎稳打的机器人试点，还是立体分拣装备，所有新技术、新装备都扎根实战场景，在持续打磨中优化性能、适配需求，让科技真正服务于产业生产。

　　据国家邮政局相关数据，近年来全国快递分拨中心自动化分拣设备普及率稳步攀升，行业企业聚焦分拣转运、仓储作业等核心环节持续技术攻关，智能装备正从示范试点阶段，加速迈向规模化、常态化落地应用。

　　展望未来，邮政快递行业将持续以科技创新培育新质生产力，持续推进物流场景数智化改造，推动智能装备、数字技术向各类分拨场地、基层网点下沉渗透，以科技赋能一线作业、赋能从业人员，持续夯实快递行业高质量发展的坚实底座。

　　人民网记者 乔雪峰