连日来，马鞍山持续高温晴热天气，轨道区域地表温度飙升，高温炙烤下的巢马高铁建设现场热浪滚滚，当前项目已进入静态验收收尾阶段，即将开展联调联试。

　　巢马高铁起于巢湖东站，向东经马鞍山市含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、经开区、雨山区、花山区等地，终至马鞍山东站，新建正线约61公里、联络线约12公里，正线桥隧比79.6%。全线设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站，其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站。

　　巢马高铁是合肥与马鞍山间直达高铁线，由安徽省投资集团控股投资，预计今年9月具备开通运营条件。项目建成运营后，将在皖江两岸建起一条快速新通道，进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，对于完善区域路网布局，打造“轨道上的长三角”，服务长三角一体化发展和长江经济带发展等具有重要意义。

　　综合：安徽日报、合肥日报