7月29日，全省铁路规划建设工作推进会议在滨州市召开。在“十五五”开局之年，山东高铁建设正处于承前启后的关键节点。

　　向“市市通高铁”进发，建设跑出加速度

　　会上介绍了“十四五”期间，山东建成了日兰高铁菏泽至曲阜段、菏泽至庄寨段和济郑、济莱、莱荣、潍烟、黄东联络线等7个高铁项目，高铁运营里程由“十三五”末的2110公里增长至3055公里，位居全国前列。高速铁路已开通运营15条，高铁出省通道增加到5个。

　　成绩斐然，但山东并未止步。进入“十五五”，补短板、强网络仍是重中之重。目前，山东有雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿及青岛连接线等6条、1340公里高铁在建，到2028年全部建成后，山东将实现“市市通高铁”。

　　雄商、济滨高铁开通倒计时

　　雄商高铁，线路纵贯河北、山东、河南三省，北起雄安站、南抵商丘站。山东段设临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西7座车站。计划9月底通车。

　　济滨高铁，线路自济南东站引出，向北依次设遥墙机场站、济阳站、商河站、惠民站，终至滨州站，共设6座车站。计划8月联调联试、12月通车。

　　4条在建高铁总体进展顺利

　　津潍高铁，线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站。山东段设无棣、滨州、东营南、寿光东、潍坊北5座高铁车站。计划2027年10月通车。

　　济枣高铁，线路北起济南东站，南至枣庄台儿庄站。全线设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南、台儿庄10座车站。计划2028年通车。

　　潍宿高铁，线路北起济青高铁潍坊北站，经日照市、临沂市及江苏省徐州市，终至江苏省宿迁市的洋河北站。山东省境内设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒沂站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站9座车站。计划2028年通车。

　　青岛连接线，自青盐铁路洋河口站引出，经青岛西、诸城南，引入潍宿高铁五莲北站，设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。计划2028年通车。

　　转自丨大众新闻