十余台公路防汛抢险“巨无霸”装备整齐排布，军绿色重型车辆一字排开，51米应急机械化桥架桥车、运桥车、应急动力舟桥、轻型架桥设备依次亮相……整套抢险装备铺展在场地之上，直观展现出极端水毁险情下打通生命通道的硬核实力，吸引观摩代表驻足端详、拍照记录。

　　7月21日上午，2026年度全国公路交通部省联合应急演练在国家区域性公路交通应急装备物资（辽宁沈阳）储备中心拉开帷幕。

　　复盘“巴威”侵袭辽沈

　　本次演练由交通运输部、辽宁省政府联合主办，来自10个省区市交通系统的100余名业务骨干齐聚现场，沉浸式观摩全链条防汛抢险处置流程。演练以“北部片区汛期公路灾害主动防御应急演练”为主题，复盘还原辽宁省交通运输系统处置第9号台风“巴威”的完整工作流程，围绕防汛准备、预警响应、巡查管控、抢通保通等4个场景，设置主动防御机制组建、风险隐患排查整治、预警“叫应”、力量预置、监测预警、公路巡查、主动封闭管控、雨后巡查、灾情侦察、生命线抢通十大操作科目。

　　“受暴雨影响，丹东凤城市鸡冠山镇主要进出通道发生桥梁垮塌，村民被困，急需抢通……应急抢险队伍乘坐全地形履带抢险工程车，越过断点进入灾区，开展抵近侦察。”大屏幕上，分会场模拟暴雨洪涝损毁公路的实景演练区高度还原汛期险情：连续强降雨引发路基冲毁、河道漫路、边坡塌方，干线公路彻底阻断。操作员登上重型架桥车，遥控伸展数十米长机械化桥梁；动力舟桥模块快速展开入水，在模拟河道搭建临时水上通道，整套操作流程紧凑高效，每一步都模拟真实防汛抢险场景。

　　锤炼抢险队伍实战能力

　　辽宁省地处东北陆海通道核心，境内山地丘陵密布，临水临崖桥涵众多，每逢汛期山洪、滑坡、路基水毁风险突出。今年降水带持续北移，此前台风“巴威”裹挟特大暴雨侵袭辽沈，累计造成131条公路、168处路段水毁阻断，普通干线、农村公路大面积受损。全省交通系统第一时间启动防汛管控，主动封闭道路380处、关停高速收费站31个，公交、地铁、有轨电车多条线路临时停运，累计投入抢险人员8344人次、机械设备5874台次，昼夜不间断抢修，仅45小时便全部抢通受损干线，70小时完成所有农村公路断点恢复。

　　依托国家布局沈阳的区域性应急物资储备中心，交通运输部持续向辽宁倾斜政策、资金与装备资源，完善跨辽、冀、蒙三省区应急联动体系，补齐北部片区公路防灾减灾短板。本次演练立足复盘“巴威”防汛实战经验，构建起从风险预判、前置防控到灾后抢修的全链条主动防御体系。整场演练摒弃流程化彩排，完全贴合北方汛期复杂灾害特点，检验部省、跨省域协同联动机制，锤炼多支专业抢险队伍实战能力。

　　综合：沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁