南京地铁最新发布

　　教你

　　地铁空调温度如何“私人订制”？

　　近期

　　有些小伙伴反馈

　　坐地铁好热

　　有些小伙伴又反馈坐地铁好冷

　　希望可以“聪明点”

　　最好温度还能“私人订制”

　　今天带你了解一下

　　地铁列车空调小知识

　　看完这些相信大家都能拥有

　　满意的温度！

　　南京地铁列车空调温度是依据国家标准

　　经由综合研究和大量

　　在线实测情况设定而成

　　并根据全年季节变换

　　运营时段区别

　　各线路空调设备性能差异等因素

　　设置列车空调温度

　　其实啊，地铁跟火车一样

　　也是由一节节车厢连接而成的

　　部分早期开通线路

　　车厢与车厢连接的区域

　　是整列车中最热的区域

　　也就是图中的红色区域

　　红色区域官方称之为贯通道区域

　　大家应该都不陌生

　　地铁车厢的各个位置的温度

　　也略有不同

　　每节车厢的两端车门上方

　　是空调回风口

　　温度相对较热

　　越往中间门走

　　越靠近空调出风口

　　就越凉快

　　针对车厢内温度不均的情况

　　已贴有“温馨提示”

　　请乘客选择合适的位置乘坐

　　此外，为满足不同乘客差异化需求

　　5号线、7号线、S2号线等新型列车

　　采用“同车不同温”分区控温的方式

　　推出冷暖车厢服务

　　冷暖车厢分为强冷、弱冷两种模式

　　制冷时中间车厢为强冷车厢

　　两端车厢为弱冷车厢

　　以“同车不同温”的特色模式

　　提升乘客出行舒适度

　　温度调节竭尽全力

　　空调“健康”毫不懈怠

　　南京地铁

　　遵循严格的维修制度

　　定期对风道、滤网进行清洁

　　确保空气质量和空调设备状态良好

　　列车空调保证“清清爽爽”哦

　　温馨提醒.

　　友情提醒乘客朋友：在乘车时，请提前选择合适位置。同时，建议您也可以根据自身需要，随身携带一件薄外套以防感冒。

　　内容来源：南京地铁