胡栋诚，19岁，就读于广东金融学院。三个月前，这个大一男生把海南航空告了。 官司源自一次航班变动。4月初，胡栋诚计划从深圳飞往呼和浩特，起飞前几天，他收到海南航空通知，航班时刻将向前调整10分钟，提前到早上7点30分起飞。 这意味着停止值机和登机的时间也会提前，胡栋诚搭首班地铁去机场的计划，变得极不保险。他提出免费退改签机票，之后又提出由航司承担打车前往机场或提前住在附近的费用，均被海南航空拒绝。 胡栋诚随后向深圳市宝安区人民法院提交诉状，要求海南航空赔偿他提前一晚住在机场附近的103.84元房费，更重要的是，确认海航运输总条件中的格式条款无效。 胡栋诚告诉@中国新闻周刊 ，6月初，他与海航相关负责人在法院进行了调解，“当时他们已经承诺会修改运输总条件”。在回复媒体时，海南航空也曾表示，将于7月30日前，完成对运输总条件的修订工作。 日前，@中国新闻周刊 在海南航空官网看到，于7月10日生效的《国内运输总条件》中，发生航班出港提前的情形，均可办理非自愿变更或退票，已经不见“提前超过15分钟”的限制。 

胡栋诚坦言，这是他没想到的结果。为了应对可能到来的开庭，他和两位同学准备了二十多份证据、一万多字的诉辩状，还进行了一次模拟开庭。但还是有人对他说，航司的法务很强大，告不赢的。 胡栋诚设想过官司可能的各种结果，都能接受，他觉得50元诉讼费花得很值。作为一个法律爱好者，他学会了写诉状、体验了诉讼流程，作为一个飞行爱好者，他有机会和航司高管面对面聊上几个小时。

 以下是胡栋诚部分讲述： 目前，我们还在沟通，是以撤诉还是签署调解书的方式，结束这场官司。海航已经把住宿费转给我了，我起诉时支付了50元诉讼费，法院还要和海航沟通，看他们能否承担。 对这笔钱，我一点都不在乎，这50元花得很值。我学会了写起诉状、举证质证，体验了调解流程，还和航司高管面对面探讨切磋了两三个小时。 对了，这次起诉算社会实践，我和另外两位同学还能加学分。有人说，我们为了学分浪费司法资源，我不认同，我们的努力配得上这个奖励。 用一个词概括我这次的经历：赢麻了。