7月6日,财联社援引知情人士称,保时捷考虑在其祖文豪森工厂再裁员4000人,此前该公司已同意削减3900个岗位。其中,行政和管理部门将尤其受到影响。下一轮裁员的具体规模预计将在7月底前确定。此外,报道称,保时捷还可能将其魏斯阿赫研发基地的产能减少约30%。 在推进裁员计划的同时,保时捷中国市场的销售网络也正经历着一轮主动收缩。
6月30日,保时捷中国表示,山东济宁、江苏淮安、广西南宁兴宁保时捷中心将于6月30日终止经销业务,安徽芜湖保时捷中心将于7月31日终止销售业务,但售后仍正常运营,为车主提供符合保时捷标准的售后服务。
保时捷中国表示,面对市场环境与汽车产业转型带来的挑战,保时捷积极响应市场变化,持续深化“质大于量”的策略,进一步整合中国经销商网络。保时捷中国充分尊重合作伙伴基于自身发展所做出的决策,对于近期若干经销商的运营调整,将与合作伙伴合作,保证客户服务的连续性和高品质。

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