6月30日，在锡林浩特站，旅客准备登上开往呼和浩特的动车组列车。

　　6月30日，内蒙古锡林浩特与呼和浩特间首开动车组列车，标志着锡林郭勒草原进入动车时代。自30日起，两地间每日开行动车组列车1对，铁路运行时间从之前的9小时左右缩短到最快5小时55分。

　　新华社记者 李志鹏 摄

　　6月30日，乌兰牧骑队员在开往呼和浩特的动车组列车上表演。

　　6月30日，内蒙古锡林浩特与呼和浩特间首开动车组列车，标志着锡林郭勒草原进入动车时代。自30日起，两地间每日开行动车组列车1对，铁路运行时间从之前的9小时左右缩短到最快5小时55分。

　　新华社记者 李志鹏 摄

　　6月30日，旅客在锡林浩特站检票进站。

　　6月30日，内蒙古锡林浩特与呼和浩特间首开动车组列车，标志着锡林郭勒草原进入动车时代。自30日起，两地间每日开行动车组列车1对，铁路运行时间从之前的9小时左右缩短到最快5小时55分。

　　新华社记者 李志鹏 摄

　　6月30日，开往呼和浩特的动车组列车在行驶中（无人机照片）。

　　6月30日，内蒙古锡林浩特与呼和浩特间首开动车组列车，标志着锡林郭勒草原进入动车时代。自30日起，两地间每日开行动车组列车1对，铁路运行时间从之前的9小时左右缩短到最快5小时55分。

　　新华社发（杨庆臣摄）

　　6月30日在锡林浩特站拍摄的即将发车的动车组列车。

　　6月30日，内蒙古锡林浩特与呼和浩特间首开动车组列车，标志着锡林郭勒草原进入动车时代。自30日起，两地间每日开行动车组列车1对，铁路运行时间从之前的9小时左右缩短到最快5小时55分。

　　新华社记者 李志鹏 摄

　　6月30日，参与改造锡林浩特站的中铁电气化局工作人员合影留念。

　　6月30日，内蒙古锡林浩特与呼和浩特间首开动车组列车，标志着锡林郭勒草原进入动车时代。自30日起，两地间每日开行动车组列车1对，铁路运行时间从之前的9小时左右缩短到最快5小时55分。

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　　6月30日，人们在锡林浩特站拍照打卡。

　　6月30日，内蒙古锡林浩特与呼和浩特间首开动车组列车，标志着锡林郭勒草原进入动车时代。自30日起，两地间每日开行动车组列车1对，铁路运行时间从之前的9小时左右缩短到最快5小时55分。

　　新华社记者 李志鹏 摄

　　作者：李志鹏