在铁路一线

　　有这样一群“00后”——

　　他们在各自岗位上苦练本领

　　破格晋升技师技能等级

　　今天，让我们走近

　　四位“00后”铁路小伙儿

　　聆听他们的成长故事与职业感悟

　　翻烂规章，拿下“全能第一名”

　　深圳车站 深圳运转车间

　　车站值班员 王勇

　　2000年出生  2021年入路

　　2021年，刚走出校门的王勇正式入路。参加车站新职工培训那天，目光一下子被荣誉墙牢牢吸引——火车头奖章、全路技术能手、劳动模范……一个个闪亮的名字，瞬间点燃了他的热情。“我也要像他们一样，成为行家里手。”他在心底暗暗立下了誓言。

　　从此，他的笔记本上全是密密麻麻的批注，手机备忘录里存满了图解和重点。别人休息，他默默背诵；遇到难题，他追着师傅刨根问底，问清后立马记下，吃饭、坐车、睡前反复温习。

　　规章“啃”透了，处变不惊的本领也在一次次应急处理中练就了。一次突发情况，他沉着应对，第一时间恢复了行车秩序，同事们都说：有王勇在，心里踏实。

　　2022年起，他先后参加深圳站、中国铁路广州局有限集团公司和广东省举办的各级职业技能竞赛，连续取得优异成绩。2024年，在第七届全国铁道行业职业技能大赛车站值班员竞赛中，他凭借出色发挥夺得车站值班员全能第一名，经单位推荐、审核直接认定技师。

　　勤学善思的他，是车站最年轻的技师和火车头奖章获得者。荣誉加身，王勇始终保持谦逊。作为车站技能竞赛教练，他把多年积累的实操诀窍倾囊相授，青工备受鼓舞，比学赶超氛围蔚然成风。

　　去年，在广州局集团公司车务系统接发列车职业技能竞赛中，他指导的团队斩获团体二等奖。

　　他说：

　　“行车工作虽在幕后，但责任重如泰山，容不得半点马虎。规章得学透，本领要常新。以赛促学，以学促干，才能把活干漂亮，把安全守住。”

　　把每个“为什么”都搞透

　　株洲机务段 株洲客车运用车间

　　电力机车司机 袁龙

　　2000年出生 2020年入路

　　刚入职，袁龙就开启了近乎“痴迷”的学习模式——追着师傅请教故障现象、处置流程，一遍听不懂就问两遍，休息时还主动请师傅出题考他。靠着这股“痴”劲儿，他硬是把值乘区段内每个站场、分相、信号机的位置烂熟于心。

　　2021年，考取电力机车副司机后，袁龙更加努力。他不满足于背规章，而是从源头理解机车构造、空压机、制动机……遇到弄不懂的细节，他就追着师傅刨根问底。这股“把每个为什么都搞透”的钻劲，让他很快在同龄人中脱颖而出。

　　2023年，袁龙如愿成为一名电力机车司机，他对“平稳操纵”有着近乎苛刻的追求——观察不同车型的操作特性，向老司机请教每一处坡道的控车手感，反复打磨自己的驾驶技术。

　　经过不懈努力，2024年，袁龙在广东省铁路行业电力机车司机职业技能竞赛中获得二等奖，破格申报技师。2025年，他在广州局集团公司机务系统职业技能竞赛中，取得电力机车司机全能第二名、实作第一名的好成绩。

　　正是这份对技术的执着，让他五年内成长为全路技术能手。面对非正常行车、突发故障，他总能沉着应对，游刃有余。

　　如今，他以教练身份带领同事备战2026年集团公司机务系统职业技能竞赛，把“守住安全、守住标准、守住初心”的信条传递下去。

　　他说：

　　“真正的热爱，都在行动里。这份工作教会我的，不是如何去赢，而是如何去守——守住安全，守住标准，守住自己的初心。”

　　技术素养远超同龄人

　　株洲车辆段 怀化检修车间

　　铁路车辆钳工 廖祺宇

　　2001年出生 2022年入路

　　初入岗位时，廖祺宇被前辈们“兢兢业业、分毫必较”的作业态度深深触动。他深知车辆检修关乎万千货物安全，容不得丝毫偏差，过硬技术才是立身之本。从那时起，他便立志成为能挑大梁的技术尖兵。

　　为攻破技术难关，他养成了“三多”习惯：多学规程、多问前辈、多练实操。遇到难懂的技术要点，他就反复翻看段修规程、标注重点，直到能随口报出各部件操作标准和限度要求。

　　技术成熟后，他更主动承担起“传帮带”责任，在车间“岗位练兵”活动中，他毫无保留地分享自己总结的“车钩故障快速排查法”“规范操作口诀”，手把手指导新工实操。

　　2024年，廖祺宇首次参加广州局集团公司车辆系统职业技能竞赛，凭借对规程的精准掌握，斩获大学毕业生技术比武车辆钳工理论单项第二名。随后在第七届全国铁道行业职业技能大赛铁路车辆钳工竞赛中，他沉着应战，拿下全路全能第30名，破格申报技师。

　　竞赛教练评价他：“理论功底扎实，实操规范精准，临场沉着冷静，技术素养远超同龄人”。

　　2025年，在怀化检修车间副工长选拔竞聘中，他以扎实的理论功底与严谨的工作态度赢得评委一致认可，成为该段最年轻的副工长。

　　他说：

　　“车辆检修无小事，每一颗螺栓、每一道工序，都是安全的底线。我会坚守初心，守好安全底线。”

　　保持空杯心态，精益求精

　　广州动车段 潮州动车运用所

　　动车组机械师 王铭基

　　2000年出生 2021年入路

　　入路5年，王铭基便从职场“萌新”迅速成长为班组技术骨干。日常工作中，他严谨细致、精益求精，保质保量完成任务；工作之余，还主动请缨参与各类临时故障处置，一点一滴积累实战经验。

　　下班后，他会对照作业指导书反复钻研动车组部件构造与工作原理，把当日的故障现象、处理流程详细记在工作笔记本上，在日复一日中锤炼专业本领。

　　2024年，他先后拿下段职业技能竞赛CRH1地勤机械师全能第三名、广州局集团公司动车组机械师职业技能竞赛全能第二名，破格申报技师。同年，他获得“广铁技术能手”“集团公司青年岗位能手”等荣誉。

　　自己学透了，他还想着把本事传下去。作为技术尖兵，王铭基主动扛起“传帮带”责任。他打破传统师徒教学的刻板枯燥，创新推行趣味教学法——把主空压机比作“外卖配送站”、电机比作“厨师”、供气管路比作“配送路线”，晦涩原理化繁为简，让徒弟在轻松氛围中快速上手。

　　2025年，他带领青工实操学习复兴号动车组二级检修项目85项，为车间青工成长注入强劲动力。

　　他说：

　　“动车检修无小事，每一个部件都容不得半点马虎。我将保持空杯心态，用扎实的技术和严谨的作风，守护每一趟动车组列车平稳运行。”

　　岗位不同，匠心相通

　　这群“00后”技师褪去青涩

　　在岗位上淬炼技艺

　　用青春守护铁路安全畅通

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

　　文图：吕梦瑶 王海勇 罗科荣 陈琦 扈谦 刘伊佳 龙鲲鹏 郭会平 李兴 潘智文 邓述 陈珏文