日前

　　在宿马园区某交口

　　余某某（75岁）

　　驾驶电动四轮车

　　（俗称“老头乐”）

　　从机动车道左转弯掉头时

　　与对向车道直行的

　　白色轿车发生碰撞

　　监控视频显示

　　余某某驾车从机动车道

　　中间隔离带缺口掉头时

　　未观察路况

　　直接横跨两条车道掉头

　　与白车轿车不期而遇

　　面对突发状况

　　轿车司机迅速刹车减速

　　并向右打方向躲避

　　但由于双方距离过近

　　为时已晚

　　两车发生剧烈碰撞

　　而后分别冲向两侧

　　所幸刹车及时

　　险些与隔离带

　　发生二次碰撞

　　现场车辆碎片散落一地

　　经调查认定

　　余某某驾驶电动四轮车

　　未按规定车道行驶

　　转弯时未让直行车辆先行

　　负事故主要责任

　　轿车行经路口

　　疏于观察未减速慢

　　行负事故次要责任

　　“老头乐”驾驶人大多

　　没有经过正规驾驶培训

　　法律和安全意识

　　较为淡薄

　　交通违法行为和

　　交通事故频现

　　（以下动图来源网络）

　　▲闯红灯导致与正在行驶的小车发生碰撞，驾驶人与小孩受伤

　　▲转弯未让直行被撞翻

　　▲违法占道突然左转 几乎被大货车“挤扁”

　　大部分“老头乐”

　　不符合登记上牌条件

　　不得上道路行驶

　　还存在很多安全隐患

　　根据工信部《纯电动车乘用车技术条件》规定，纯电动汽车最高车速不低于80km/h，续航里程不得低于80km，而目前市面上售卖的“老年代步车”明显达不到这样的要求，因此不属于纯电动汽车。

　　此外，“老年代步车”也不在《车辆生产企业及产品公告》中，无法进行注册登记、挂牌以及缴纳保险，一旦发生事故没有相应保障。

　　“老头乐”的安全隐患

　　无视交规

　　“老头乐”的驾驶人以老年人居多，大多没有取得驾驶证，交通安全意识差，经常驾车闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、乱停乱放、违规载客，扰乱正常交通秩序，容易引发交通事故。

　　危险驾驶

　　因为“老头乐”性能差、底盘轻，在行驶过程中很容易倾斜、翻车，车身内部也没有安全带、安全气囊等相关安全配置，驾驶员又普遍年纪偏高，遇到紧急情况时无法及时作出判断，行驶安全难以保障。

　　追责不易

　　“老头乐”的生产制造准入门槛低，技术标准要求远低于正常机动车国家标准，绝大部分车辆不能依法登记注册上牌照，不能上道路行驶，不能合法购买保险，安全更无保障！一旦发生事故，追责、赔偿的难度很高。

　　交警提醒

　　对于非法非标的

　　“老年代步车”

　　要做到

　　不驾驶、不乘坐、不上路

　　作为子女

　　更不要把“老年代步车”

　　当作礼物送给老人

　　始终要把安全放在首位！