近期

　　广东重回高温状态

　　同时今年第7号台风“米克拉”

　　第8号台风“海高斯”接连生成

　　但对广东无直接影响

　　未来几日

　　要注意“高温+雷雨”天气

　　“双台共舞”，但对广东无直接影响

　　在6月22日，今年第7号台风“米克拉”加强为超强台风级。截至24日10时，台风中心位于距离台湾鹅銮鼻东偏南方向约390公里，强度减弱为台风级。预计“米克拉”将以每小时15公里左右的速度向北偏东方向移动，强度逐渐减弱。从中央气象台的台风路径预测图看，对广东陆地和海面无直接影响。

　　同时，在23日8时，今年第8号台风“海高斯”也生成，截至24日8时，“海高斯”强度为热带风暴，位于距离关岛阿加尼亚西北方向约390公里。从中央气象台的台风路径预测图看，这一台风对广东也无直接影响。

　　广东雷雨增多

　　对于广东

　　未来几日要注意的是雷雨

　　省气象台预计，25—26日

　　广东大部分市县以多云为主

　　雷雨逐渐趋于明显

　　局部雨势强烈

　　并伴有8级左右雷雨大风

　　珠海开启“下开水”模式

　　据珠海市气象台消息

　　预计明天我市天气晴热

　　午后有阵雨或雷阵雨

　　最高气温34-35℃

　　26-29日多云有阳光

　　间中有阵雨或雷阵雨

　　近期天气炎热

　　请注意防暑降温

　　本周后期需注意防御

　　局地雷雨和强对流天气

　　长途自驾

　　人的精力远比车辆续航更重要

　　加上高温天极易加剧困倦乏力

　　高速疲劳驾驶稍有松懈

　　便会酿成惨烈车祸

　　高温疲劳驾驶，藏着这些致命隐患

　　反应速度大幅滞后

　　高温犯困状态下，大脑运转变慢，面对前车减速、行人横穿、车辆变道等突发情况，无法第一时间做出刹车、避让操作，短短一秒延迟，就会引发碰撞事故。

　　无意识失神、断片驾驶

　　高温带来的困倦感极具穿透力，驾驶人会出现频繁点头、短暂闭眼、大脑空白的情况，哪怕仅仅1-2秒，车辆也会滑行数十米，在高速、国道、乡村道路上极易引发重大事故。

　　心态焦躁，诱发危险操作

　　闷热酷暑易让人心情烦躁、耐心变差，驾驶人容易出现超速、随意变道、强行超车、急刹急加速等危险行为，操作失误概率大幅提升。

　　驾驶人应当如何避免疲劳驾驶？

　　疲劳驾驶“驶”不得

　　别让安全“打盹”

　　慢开多歇别“硬撑”

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款规定，连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，且休息时间不得少于20分钟。长途出行务必合理规划每一段行程，切勿“硬撑”驾驶。

　　遵循“逢三进一”

　　建议遵循“逢三进一”原则，即每路过第三个服务区就应进站休息，切勿抱着“困了再休息”“还不困可以继续开车”的侥幸心理赶路。

　　快速“甩”掉疲劳

　　长期保持同一姿势开车，会导致肌肉僵硬引发疲劳。行车中如有疲劳感，可适当通风呼吸新鲜空气；若实在困倦，最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动，待疲劳缓解后再上路。

　　教您一个快速缓解疲劳的动作：双手尽量向后触及肩胛骨、尽量仰头弯腰、反复10到20次。

　　这是与驾驶姿势完全相反的运动，可以有效调节身体状态，快速缓解肢体疲劳。

　　交警提醒

　　驾车长途出行，务必休整充足再启程，提前规划沿途休息节点。行车途中时刻关注自身状态，严格遵循 “逢三进一” 原则，在困意来袭前主动驶入服务区休整。切莫心存侥幸，抱着 “忍一忍就到”“还不困再开一段”“撑不住再休息” 的想法硬撑上路！

　　请所有驾驶人以案为戒，时刻铭记：出发，是为了平安抵达。

　　部分文章综合：广东交警、知珠侠