今年，参加链博会的中外链主企业达676家，再加上产业链上下游伙伴，实际参展商超过1200家。

　　作为链博会的老朋友，国际商会秘书长约翰 丹顿已是第四次赴约这场全球供应链盛会。四年持续参会，他也亲眼见证展会不断成长迭代。而当下全球经贸环境不确定性持续加剧，企业如何在供应链的安全与效率之间更好平衡？一起来听听他的观察和思考。

　　总台记者 魏雪娇：这是您第四次参加链博会，这一次的感受如何？有什么新变化、新发现让您印象深刻？

　　国际商会秘书长 约翰 丹顿：这次参会体验很有意思，这是我第四次在链博会全体大会上发表主旨演讲。多年来我留意到，博览会不只是规模持续扩大，规模增长有目共睹，更重要的是链博会如今已经拥有顶尖行业口碑。对于真正深耕国际贸易、致力于搭建顺畅贸易环境的从业者而言，链博会已经成为每年至关重要的交流平台。

　　除了交流信息、链接机遇，链博会也是一个直面新问题、寻找破解之道的地方。过去企业布局产业链，更看重“准时”，往往零件不囤货，随用随到，成本低，效率高。如今，在全球地缘局势紧张的背景下，大家也开始重新掂量“安全”和“韧性”的分量。

　　总台记者 魏雪娇：过去企业布局供应链，首要追求“效率最大化”，如今面对全球经贸不确定性加剧，安全和韧性也已经成为重要考量，但这往往伴随效率的降低和成本的攀升。企业该如何在两者间实现更好平衡？

　　国际商会秘书长 约翰 丹顿：过去一年半到两年的全球贸易实践让我们看清一个现实：跨境货物运输环节的低效问题愈发突出。这也是当下我们适应全球贸易新格局的核心课题。

　　当下企业纷纷搭建更具韧性的供应链，选择在出货地、收货地储备更多库存，这无疑会进一步降低流程的效率。对此我们持续挖掘现有闲置资源的潜力，目前大量区域经济合作协定、自由贸易协定的利用程度都远远不足。

　　我们完全可以通过优化协定落地激活经贸活力。我们正研究简化相关流程，方便企业充分享受协定红利，让供应链顺畅运转，以全新方式抵消库存、冗余布局带来的低效。我们可以主动采取举措最大限度降低效率不足造成的损失，不必只等待各国政府出台政策。