为进一步便利新车上牌，工业和信息化部、公安部日前联合印发通知，全面推行国产小客车预查验工作，通过机动车合格证信息跨部门高效联网共享，实现数据“秒级”传输，让数据多跑路、群众少跑腿。

　　新规落地，车主能省多少时间？

　　近日，“财米油盐”栏目走访北京多家完成系统对接的汽车经销门店看到，车主只需使用“交管12123”手机APP，几分钟即可完成全部上牌流程。

　　“太方便了！省时间、省精力、省成本。” 刚通过手机完成上牌的张女士感慨道。车主张先生也表示，“没想到今天买车，今天就能直接上牌，一站式服务很省心。”

　　据公安部统计，2025年全国汽车保有量达3.66亿辆，新注册登记汽车2619万辆。新规全面落地后，每年将惠及超过2000万辆国产小客车。

　　工业和信息化部装备工业发展中心相关负责人表示，此次改革用“数据跑在前”代替“群众跑现场”，上牌时间大幅缩短，最快1小时内即可办完所有手续，“当天购车、当天缴费、当天上牌”将成为常态。

　　企业减负，红利如何释放？

　　新规同样能切实为汽车企业“减负”。以前，车企需要安排专人整理、传递机动车合格证等纸质材料。如今，两部门信息共享更加全面，纸质材料要求相应减少，有效节省人力、物力、财力。

　　按照新规，统一数据传输接口，企业只需一次性向工信部上传合格证、车辆识别代号、车辆标准照片等信息，相关数据便能秒级共享至公安部门，车管所在线即可完成核验。同时，公安部门取消了预查验抽查审核、监管等环节，实现业务全程网上办、一次办。

　　北汽新能源副总裁孙贵洋算了一笔账：新规落地后，在车辆上牌服务环节，企业每月可压缩1200个工时，减少15名专职办事人员。

　　他表示，“新规不仅带来了效率提升，也让企业运营模式得到优化。一是交付效率提高，有利于提升客户满意度和品牌竞争力；二是数据源头标准化、电子化，能减少人为差错；三是进一步完善企业数字化转型，未来可依托共享数据拓展更多服务场景，更好为消费者服务。”

　　从“能办”到“好办”“易办”的治理升级

　　从企业减负到群众提速，新车上牌流程的优化，正是政务服务转型升级的生动缩影。

　　今年1月，国务院办公厅印发《“高效办成一件事”2026年度第一批重点事项清单》，聚焦群众关切的民生领域，推动政务服务从“能办”向“好办、易办”转变。“十五五”规划中明确提出，发展泛在可及、智慧便捷、公平普惠的数智化政务服务。

　　便捷的背后，离不开数据安全的有力保障。两部门明确，合格证电子信息共享严格遵循国家网络安全、数据安全相关法律法规，采用加密传输、权限管控、日志审计等措施，确保车主和企业信息不被泄露、滥用。

　　据了解，下一步，工业和信息化部与公安部将持续巩固现有改革成果，加快推动合格证电子化应用，并探索将协同模式延伸至车辆管理相关服务场景，进一步优化营商环境，提升群众满意度。

　　买车上牌的“一小步”，正是政务服务改革的“一大步”。跨部门数据高效流转、电子化服务不断深入，让便民利企的改革实效看得见、摸得着，也让数字化政务服务的温度传递到千家万户。

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　　剪辑：张少帅（实习）

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