□ 警务创新看基层

　　□ 本报记者 范天娇

　　□ 本报通讯员 汪佳影

　　“您反映的调整四里渠西路与固镇路交口信号灯配时问题已收悉，辖区中队已结合交通流量分析进行微调。如有疑问，请联系合肥市公安局交管庐阳大队，电话……”

　　近日，《法治日报》记者走进安徽省合肥市公安局交管支队民意智感中心看到，十几位接警员端坐在工位前，耳麦紧贴耳边，键盘敲击声此起彼伏，回应着群众的交通诉求。中心电子大屏上，民意热力图实时跳动，哪条路投诉最多、哪个区域反映最集中，一目了然。

　　民意智感中心是合肥市公安局交管支队创新机制“听民声”的一个重要窗口。该中心自2025年12月起试运行，通过充分运用数字化手段，整合近20个交通民意渠道，将民意全量入库、综合分析，精细化描绘“民意画像”，把群众的急难愁盼变成民警的“履职清单”，把评价权、监督权交到群众手上，实现民意感知更灵敏、预测更精准、整改更高效。

　　“交管诉求即时性强，比如拥堵、紧急求助等，以前群众打12345，工单要流转到大队、中队，最快也要两天，早已错过处置‘黄金期’。”合肥市公安局交管支队民意智感中心民警刘泉介绍说：“现在12345热线中的交管诉求直接转接到交管12123热线，我们接了，马上就办。中心还专门设置审核巡查岗，对每一件工单视频跟踪问效、复盘评级，确保群众诉求无论大小，都有人管、管得好。”

　　如果说“接得快、办得实”是第一步，那么“找得准、治得早”才是民意智感中心的真正内核。

　　高新区振兴路是物流园区的一条“大动脉”。每天大量货车在此排队进场、占道停放，周边居民投诉不断。今年3月，中心通过数据汇聚分析，将这一问题自动评级为一类投诉，触发民意智感中心的“吹哨”机制。

　　拥有近30年交管经验的合肥市公安局交管支队四级高级警长郭永进把“议事桌”直接搬到振兴路现场，邀请投诉人、商户、物业公司、社区代表以及邮政管理局、属地街道、产业园负责人，面对面坐下来谈。

　　预约报备、取号排队、建设临时停车场……几项措施落地后，困扰居民的堵点问题迎刃而解。至今，该路段再未收到同类投诉。

　　“绝大多数问题，我们都能通过协调沟通解决。”郭永进说，不少投诉人后来都和民警成了朋友。

　　过去，近20个交通民意渠道互不相通，办理标准不一。如今，中心将各渠道民意全量接入智感平台，不仅能看到“哪里投诉多”，更能分析出“为什么多”“谁在投诉”“如何根治”，通过海量民意数据精准找到交管痛点，积极协调多方资源调度解决民生问题。从接单到办结，每一个环节都有迹可循、有责可追，推动交管举措从“大水漫灌”向“精准滴灌”转变。

　　更让人眼前一亮的是，民意智感中心不仅能“接诉即办”，还能“未诉先办”。

　　“南二环西延施工，交通拥堵呈上行趋势”“中高考在即，噪声扰民风险上升”“雨季来临，低洼路段需提前排查”……

　　这些并非群众的投诉，而是中心根据往年同期数据和实时态势分析，自动生成的预警提示。中心可以提前向相关大队发出指令，把问题解决在群众开口之前。

　　“智慧的‘智’，就体现在这里。我们不仅能看见已经发生的事，还能预见将要发生的事。”刘泉指着屏幕上的民意热力图说。

　　目前，合肥常住人口已突破1000万人，机动车保有量近350万辆。交通治理，一直是这座快速发展的城市面临的重大课题。民意智感中心的探索，正是一次以数字化手段回应民生关切的务实之举。据介绍，自2025年12月试运行以来，合肥公安交管部门投诉总量同比下降21.25%。