2026年1月29日傍晚，G55二广高速蓝田隧道，一辆重型半挂牵引车轮胎突发自燃，长约4.8公里的隧道瞬间被毒烟吞噬，监控画面也被遮蔽。隧道内车流量大、人员密集，一场生死危机悄然而至。

　　率先抵达的湖南省公安厅交管总队高速四支队涟源大队副大队长刘海洋，逆行冲入浓烟，以一束警灯、一副嗓音、一身警服，在生死线上抢回51条生命。

　　2026年5月25日，在湖南省公安厅交管总队举报的“交管青年说”主题活动上，刘海洋再谈隧道救人，“时间如果倒流，我还是会冲进去。”

　　逆行：人群向外逃，他向里冲

　　“其实我也怕，但我不能退。”

　　事发当晚18时30分许，天下着雨，隧道内火光冲天，黑烟如墨倒灌，能见度骤降为零。刘海洋作为第一组抵达现场的警力，常年驻守这片区域，对蓝田隧道路况了如指掌。他第一时间通过监控中心核实情况，得知浓烟已彻底覆盖画面，内部情况完全未知，但可以确定——有车、有人、有危险。

　　“你守入口管制车流，我进去救人！”他来不及多想，给同事留下一句话就独自驾驶警车逆着人流冲进隧道，朝最危险的核心区域去。

　　越往隧道深处，浓烟越浓，能见度几乎为零，高温与有毒气体疯狂侵袭，呼吸变得极度困难。“明明是寒冬腊月，我却出了一身汗。”没有专业防护装备，刘海洋用身上荧光黄高速交警冲锋衣的内胆，紧紧捂住口鼻，简单过滤烟尘后，继续向前摸索。

　　沿途不断传来微弱的呼救声，刘海洋一边大声呼喊安抚群众，一边指引被困人员朝着光源方向撤离。“有人吗？跟着我的声音走！”嘶哑的呼喊在黑暗空旷的隧道中反复回荡，成为绝望中最坚定的希望。执法记录仪里，他的声音穿透嘈杂：“烟太浓，但里面都是人，必须去。”

　　最艰难的时刻，前方再也没有回应声，看不见人影，也不知道是否还有被困群众，更不清楚前方是否有更致命的危险。“其实我当时也怀疑自己是不是走不出这条隧道了。”但只要想到“可能还有人”，刘海洋便继续咬牙坚持，直到反复确认无生命迹象，他才转身折返，带领已找到的群众安全撤离。

　　此次救援，刘海洋往返3个来回，帮助51名被困群众安全撤离。

　　坚定：时光倒流还是会冲进去

　　结束救援，刘海洋已浑身黑灰、嗓音嘶哑。因吸入大量有毒烟尘，事后被诊断为混合性气体中毒、化学性肺炎，肺部留下永久性微损伤。

　　比身体更让他揪心的是家人。事发当晚，女儿像往常一样打来视频，他看着自己狼狈模样，怕吓到孩子，狠心挂断，只回了两个字：“在忙”。

　　第二天，女儿在新闻里看见浑身是灰、嗓子沙哑的父亲，哭着对家人说：“我爸爸好勇敢，但他也好不珍惜自己的生命……”

　　在浓烟里不曾皱眉的刘海洋，当场落泪。

　　“我是交警，也是父亲。危险面前我必须上，但对家人，我满是亏欠。”穿上警服15年，刘海洋把青春全铺在高速路上。他所在路段曾是全省行人事故高发点，如今连续4年行人事故“零发生”，靠的不是奇迹，而是“笨办法+一直干”。

　　他牵头创建全省首个行人防控网格化台账，跑遍沿线6个乡镇、34个村，挨家挨户走访宣传；推行“一二三四”工作法，联动路警地三方，人防、技防、物防三重兜底，无人机空中巡查、监控24小时值守，把风险掐灭在萌芽。

　　当被问及“如果时间倒流，还会义无反顾冲进隧道吗”，刘海洋目光坚定：“我还会进去。我相信每一位战友遇到这样的情况，都会毫不犹豫冲上去。”

　　“我们不希望任何事故发生，不希望任何群众遇险，这是我们的初心。路上人安，就是我们最大的愿景。”刘海洋说。

　　潇湘晨报·晨视频记者梅玫