5月25日凌晨5时13分，55432次高速综合检测列车从商丘站平稳驶出，标志着京港高铁（雄商段）全线拉通试验工作正式启动，联调联试取得重要阶段性成果，为线路后续试运行、开通运营筑牢安全与设备基础。

　　全线拉通试验是联调联试过程中的重要一环。试验期间，铁路部门将对全线轨道、供电、接触网、通信等各系统开展全面综合验证，确保各项指标全面达标、系统匹配稳定，满足高速列车安全运行标准。

　　京港高铁（雄商段）是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，线路纵贯河北、山东、河南三省，北起雄安站、南抵商丘站，与已通车运营的商合杭高铁无缝衔接，正线全长552公里，设计时速350公里，其中河南段线路长25公里。

　　据了解，京港高铁（雄商段）开通运营后，将在商丘站与东西向徐兰高铁形成十字交叉枢纽格局，进一步夯实商丘区域高铁枢纽地位。同时，线路将新增京津冀地区通往中原地区的高速客运通道，持续完善区域高铁路网布局，大幅缩短京津冀城市群与中原城市群的时空距离，加速沿线人才、技术、资金等各类生产要素高效流通，对助力沿线区域互联互通、赋能地方经济社会高质量发展具有重要战略意义。

　　转自：河南日报客户端