“五一”假期即将结束
许多朋友已准备好
开启返程旅途
交通流量预判
预计5月4日、5日两天为返程高峰。5月4日将迎来第一波返程车辆,返程车辆从早晨陆续增加。5月5日返程车流量开始增加,在15时以后将迎来返程高峰,特别是要避开17时-20时返程最高峰,且车流量将持续至24时。
高速公路免通政策
2026年高速公路免通政策起止时间为5月1日00:00至5月5日24:00,免费5天。

提醒广大交通参与者
提前规划好时间和路线
自觉遵守交通法律法规
时刻牢记
安全才是回家最近的路
后排秒变“卧铺”?
可能违法更是赌命!
近日,有网友分享自驾视频显示,车辆高速行驶途中,乘车人将后排座椅放倒,与后备箱连通拼成一张“床”,铺上被褥躺卧休息。

将车后排座椅改造成床铺是否允许?车辆行驶时,乘车人躺卧休息是否违法和存在安全风险?
对此,北京市法大律师事务所合伙人段慧传律师与山西省公安厅交通管理总队高速五支队交警作出专业解读。
躺卧≠无法律风险
律师表示,法律没有明文禁止乘客躺卧,该行为本身不违法,但躺卧不等于无法律风险。
车辆驾驶途中,若乘客躺卧未正确使用安全带,或干扰了驾驶员,例如乘客躺卧时身体延伸至驾驶区域,妨碍驾驶员操控车辆、影响其视野,则涉嫌违反道路交通安全法第五十一条及第六十六条的规定,将面临警告或者5元以上50元以下罚款。

造成人员抛射,伤亡风险高
交警介绍,机动车在高速行驶过程中,乘车人躺卧的安全风险极大。车辆急刹或碰撞时,人会被直接抛射,极易造成伤亡;若因此违法情形引发事故,保险公司可拒绝理赔。
另外需注意,私自将车内座椅改装成床铺属于非法改装。小型客车、客运车私改床铺的,将面临500元罚款,责令恢复原状;客运车硬座改卧铺,将面临500元以上2000元以下罚款、记6分的处罚;货车严禁客货混装、改装床铺载人,违者将面临500元以上2000元以下罚款、记3分的处罚,同时强制整改。
远离这些危险乘车姿势
除后排平躺外
这些“小憩”动作同样风险重重
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倾斜座椅,脚搭在中控台上
一旦车辆遇紧急情况或发生正面碰撞,在惯性作用下,身体会前倾。而双腿由于放置过高,会向身体方向挤压,整个人呈V字形,腰部将承受巨大冲击力,可能造成腰部骨折、受伤。
同时会直接影响驾驶人观察右侧后视镜,妨碍行车安全。

放平副驾座椅,系着安全带躺卧
一旦发生碰撞或追尾,乘车人极易向前滑,安全带的保护作用不复存在,同时膝盖、双腿将首当其冲面临巨大冲击,后果不堪设想。

无论驾驶员还是乘车人需要休息,应等车辆驶入服务区、停车场等合法区域,停好车后再躺卧。需要注意,严禁在高速公路或城市快速路的应急车道停车休息,根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定,在高速公路或者城市快速路上违法停车的,一次记9分。
在此提醒
返程途中切勿
躺卧休息、脚搭中控台
应全程规范系好安全带
自觉遵守交通法规
平安归家
返程途中 您还需要知道
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◆
有备无患,从容出发
提前规划 备好导航
提前通过地图APP查看路况,了解沿途天气、交通消息及拥堵路段,合理规划路线与休息点。尽量避开最后一天下午的返程最高峰。
检查车辆,排除隐患
对车辆进行一次“体检”,重点检查轮胎胎压及磨损情况、刹车系统、灯光、油液(机油、冷却液、玻璃水) 等,确保车况良好。
备齐物资,应对突发状况
车上备好饮用水、应急食品、常用药品、充电宝等。雨天出行,还需准备毛巾、防雾剂等。
◆
守法驾驶,安全返程
拒绝疲劳驾驶
连续驾驶超过4小时未休息或休息不足20分钟属于疲劳驾驶。出发前请保证充足的睡眠和休息,警惕“节后综合征”,安排好途中的休息节奏,尽量和同伴轮换驾驶。行车时可适当开窗通风、听一些节奏感强的音乐,有效防止“高速催眠”。
高速行车,谨记“逢三必进”原则,即在高速公路上连续经过两个服务区后,到第三个服务区时必须停车休息。
系好安全带,安全与你相伴
安全带是生命带。驾驶员和车上所有乘客,无论前排后排,都必须全程系好安全带!儿童请使用儿童专用座椅。
禁止占用应急车道
应急车道是“生命通道”。除车辆故障、事故或人员突发疾病等紧急情况外,请勿随意占用。广州交警将启用无人机巡逻,对违规占用应急车道的违法行为进行查处。
错过路口,请“将错就错”
留意路边指示牌,听清“前方X公里有出口”“请靠右行驶”等导航语音提醒,提前做好变道准备。当错过路口时,不得强行变道、掉头、逆行,应重新规划路线。“绕路”虽麻烦,但远比“事故”代价小。
综合广州交警、国家应急管理
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