2012年9月25日，中国第一艘航母辽宁舰交付人民海军。而早在20世纪80年代，我国就开展了代号“891”工程的航母论证项目，这是我国军工技术人员与航母弹射器的首次亲密接触。

　　“891”工程课题组成员 沈长云：为什么叫“891”课题？因为是在1989年1月份成立的一个专家组，是国家层面组织专家开展的我国航空母舰和舰载机的发展研究。

　　为什么要开展“891”工程？主要原因是当时我国的驱逐舰已经有两型在研制，有了长足的进步，但缺少一艘航空母舰，所以从舰船技术的发展来讲，也有研究航空母舰的必要。

　　总台记者 庄晓莹：平直甲板，蒸汽弹射器和拦阻装置。这艘航母模型，虽然诞生于三十多年前，但却有和现代最新型航母类似的超前设计理念。它就是“891”工程研究成果的展示模型。

　　它采用了斜角甲板，还装有菲涅尔助降系统。

　　甲板上方摆放着当时拟采用的舰载机模型，比如由歼-10改进的舰载歼击机，由运-7改进的舰载预警机，还有由直-8、直-9改进的舰载直升机。

　　模型四周还分布有防空武器装置，由当时还在研制的“857”火炮综合体以及海红旗-7舰空导弹组成。

　　侧面装有一部升降机还有动力舱，在当时的预想中，它将采用蒸汽轮机作为动力。

　　舰岛上的设备也是一应俱全。整体看，现代航母应具备的特征，包括总体布局和起降系统等一系列细节，在这艘航母模型上得到了展现。

　　“891”工程课题组成员 沈长云：当时没有什么资料可以借鉴，国外封锁得很厉害。我们积累资料是一点一滴的，只要看到跟航空母舰有关系的报道，比如讲它的操作条令，它的使用手册，海军有关院校写的一些材料、小结等，我们都拿来看，最后就形成了一个符合我们国家国情的设计方案。

　　因为“891”工程的投入，中国人对航母设计不再陌生，尽管这项工程并没有直接催生出航母，却一直指引着中国人向深蓝挺进的梦想。