“我必须要充电!”女子第一次开车上高速, 电量不足变道失败后,突然逆行冲进服务区

2026-04-29 17:54来源: 贵阳晚报

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  4月19日,京沪高速扬州高邮服务区附近上演惊险一幕:一辆新能源车错过了服务区入口,电量不足以支撑到下一个服务区,司机竟然铤而走险,逆行驶入服务区充电。

  电车高速上没电

  司机竟逆行冲进服务区充电

  当天下午3点多,一辆银灰色电动汽车行驶至江苏高邮服务区出口匝道时,突然违规掉头、逆向驶入服务区,过往车辆见状纷纷紧急刹车、避让,场面险象环生。

“我必须要充电!”女子第一次开车上高速, 电量不足变道失败后,突然逆行冲进服务区

  交管部门接到群众举报后,第一时间赶赴现场,在服务区的充电区找到了正在充电的驾驶人。

  驾驶人坦言,她自己是第一次开车上高速, 在发现车辆电量不足后,已准备进服务区充电,但因缺乏经验,未能变道成功。在错过高邮服务区入口后,车辆的剩余电量根本无法支撑到下一个服务区。

  “只剩40(公里)了,电实在是没有了,我必须要充电!”驾驶人说,情急之下,彻底慌了神的她选择从服务区的出口逆向驶入。

  随后,民警对驾驶人这一荒唐又危险的行为予以严厉批评教育,并依法对其罚款200元、驾照记12分并扣留驾驶证,待对方联系到具备驾驶资格的人员前来后,才允许其取车放行。

  网友评论:

  “为了充电命都不要了”

  事件曝光后,网友纷纷留言:

  “12分记得不冤!高速逆行,害人害己!”

  “电车没电确实麻烦,但再麻烦也不能逆行啊!叫救援不行吗?”

“我必须要充电!”女子第一次开车上高速, 电量不足变道失败后,突然逆行冲进服务区

“我必须要充电!”女子第一次开车上高速, 电量不足变道失败后,突然逆行冲进服务区

“我必须要充电!”女子第一次开车上高速, 电量不足变道失败后,突然逆行冲进服务区

  交管部门提醒:

  高速行车遇车辆故障或电量不足,切勿慌乱,应开启危险报警闪光灯、设置警示标志并拨打求助电话,杜绝逆行等危险行为,安全文明驾驶。

  新闻+

  新能源车不够电

  该怎么办?

  随着新能源车保有量增加,“高速上没电”的情况时有发生。

  那么,如果遇到这种情况,正确的做法是什么?

  出行前请做好充分准备

  检查电量

  在出发之前,请确保新能源车的电池已充满,并准确计算行驶里程与剩余电量的匹配情况。

  规划路线

  使用导航软件规划最佳路线,同时查看沿途的充电站分布,特别是在长途行驶时。

  合理安排行程

  避开高峰时段:尽量避开交通高峰期出行,减少交通缓行引发的续航焦虑。

  预留充电时间:行程中合理预留充电时间,避免时间紧张而忽略充电需求。

  行驶中车不够电了怎么办?

  注意电量变化

  在行驶过程中,请密切关注电量指示,当电量低于30%,建议及时寻找充电站。

  灵活调整路线

  如果发现电量不足以到达目的地,请立即使用导航软件查找最近的充电站,并及时调整行驶路线。同时请注意,切勿分心驾驶,确保行车安全。

  保持冷静

  电量不足时,请保持冷静,避免焦虑,安心驾驶,确保行车安全。

  使用节能模式

  如果车辆配备了节能模式,建议开启该模式以减少电量消耗,从而延长行驶距离。

  电量完全耗尽时怎么办?

  安全停车

  如车辆因电量耗尽无法继续行驶,应将车停靠在应急车道,开启双闪灯,并在车后150米处放置警示标志。

  寻求专业救援

  如果电量耗尽,可拨打厂商的道路救援电话或联系高速公路的紧急救援服务。

  综合:北京交通广播、北京发布、齐鲁晚报、经视直播等

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