导 读

　　随着春季回暖，市民骑行增多，北京公安交管部门近期持续开展非机动车专项执法，并联合快递外卖企业加强对骑手交通违法行为的治理。记者4月16日上午在东城区崇文门路口看到，外卖骑手头盔佩戴率超过九成，部分骑手因闯红灯、占用人行横道骑行等违法行为被处罚。

　　非机动车骑行者在路口等红灯/记者拍摄

　　上午10点多，在崇文门路口，大量准备过马路的电动自行车在停止线后等红灯。信号灯还没变绿，一位外卖骑手就急冲冲骑上了斑马线，被路口值守的交警拦下。因闯红灯和在斑马线上骑行两项违法，驾驶人被各处20元罚款，共计罚款40元。

　　随后，陆续有多辆外卖车因在机动车道内行驶、逆行等违法行为相继被处罚。现场交警在执法的同时，也针对即将实施的《北京市非机动车管理条例》，对每一位骑手进行宣传教育，提醒他们安全驾驶，避免出现交通违法行为。

　　交警现场处罚骑手/记者拍摄

　　从上午9点到11点，两个小时里，现场交警共查处30多起非机动车各项交通违法，其中约三成涉及快递外卖驾驶员，普遍常见的交通违法行为有在人行横道骑行、逆行、越线停车、驾驶非机动车时手中持物等。

　　东城交通支队天坛大队民警殷凌慰说，在治理之后，快递外卖的交通违法行为较以前有明显下降。根据交警实地的观察，能发现外卖行业骑手头盔的佩戴率是非常高的，至少9成以上都是合法合规地佩戴安全头盔。

　　多家快递外卖行业的安全负责人，也在路口配合交警共同查处涉及企业骑手的交通违法。京东秒送北京天桥骑手组站长秦壮壮介绍，抽查到骑手有违法行为后，会记录下来并推送给相关站点，后续将对骑手进行专门培训。

　　秦壮壮说，目前每周会在路口抽检2～3次，通过抽检、培训以及警示课堂等监管措施，跟去年同期相比，抽检的骑手交通违法行为下降了50%~60%，特别是闯红灯和走机动车道这两个违法行为下降明显。

　　多家快递外卖企业针对骑手的骑行建立了奖惩机制。如京东秒送有月维度的激励和年度的奖励，如果骑手全月或者是全年度没有违章行为统计的话，就会给予奖励。如果骑手被企业安全员抽检到或者交管部门查处到有交通违法行为，第一次就需要参加培训，第二次就有停岗的处罚。

　　企业安全员配合交警抽查/记者拍摄

　　新修订的《北京市非机动车管理条例》将于5月1日实施。其中明确规定快递外卖行业需使用专用号牌车辆，平台经营者应当依法履行算法备案手续，制定算法规则时应当遵守法律法规和道路交通规则，充分考虑交通安全，合理确定配送时间、路线等标准和要求，保障从业人员依法、安全、文明驾驶。

　　市公安局交通管理局安全监督管理支队民警陈瀚彬表示，北京交警在加强路面执法的同时，会同商务局、邮政管理局等行业主管部门，持续完善快递外卖从业人员交通违法信息定期抄告机制，将骑手交通违法情况定期抄告至商务、邮政管理部门，协助行业监管部门实时掌握从业人员动态，精准指导企业落实主体责任，提升监管效能。

　　商务、邮政部门将依据《北京市非机动车管理条例》和抄告信息，及时督促快递外卖企业从严履行管理职责，加强从业人员日常教育与交通安全宣传教育，完善内部惩戒制度，推动企业主动规范配送行为、降低交通违法风险，引导骑手文明骑行、守法配送。

　　骑手过马路时下车推行/记者拍摄

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