4月15日,一列满载“重庆造”新能源汽车的中老跨境班列从重庆团结村站鸣笛启程,经磨憨口岸出境,全程铁路直达老挝万象,运输时间仅5天。这是西部陆海新通道服务“渝车出海”常态化的缩影。
“过去车企出口东南亚多走江海联运,全程需20-30天;如今经中老铁路,5天直达万象,再通过公路分拨至泰国、越南、柬埔寨等邻国,有效降低企业物流成本。”重庆铁路物流中心团结村营业部经济师卢玲算了一笔时效账。
今年前两个月,重庆汽车出口88.9亿元,同比增长89.3%。未来,西部陆海新通道将面向更多车企推出整车专列、零部件快线等定制化方案,持续优化班列线路,扩大开行规模,助力“重庆造”新能源汽车高效通达东盟各国。(新重庆-重庆日报)


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