4月15日,由宁波远洋运输股份有限公司打造的全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”轮,从宁波舟山港北仑港区启航驶往嘉兴港乍浦港区,正式投入商业运营,标志着我国沿海集装箱运输迈入纯电驱动、智能领航新阶段。

卢小洲 摄
“宁远电鲲”轮总长127.8米、宽21.6米,可装载742标准箱。船舶采用10个箱式电池作为核心动力,总储电量约2万度,投用后预计每年可节约燃油580吨,减少二氧化碳排放超1400吨,实现航行过程零排放、零污染。
除绿色低碳外,该船深度集成智能平台与智能机舱系统,搭载开阔水域自主航行核心技术,具备智能航线规划、自动避碰预警、人工与智能驾驶无缝切换等功能。智能系统可实时捕捉航行环境数据、自动计算最优航行路径、主动识别并规避航行风险,从源头上降低人工操作失误概率。这套智能化方案填补了国内万吨级纯电动海船智能管控的技术空白。
宁波远洋相关负责人表示,该项目是服务国家“双碳”目标的重要举措。目前,公司已拥有绿色节能船舶32艘、智能船舶19艘。“宁远电鲲”的姊妹船“宁远电鹏”轮计划于今年5月试航、6月交付,两艘船全部投运后,将在既定航线上形成规模化运营。
作者:韩鑫 窦瀚洋
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