4月15日，由宁波远洋运输股份有限公司打造的全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”轮，从宁波舟山港北仑港区启航驶往嘉兴港乍浦港区，正式投入商业运营，标志着我国沿海集装箱运输迈入纯电驱动、智能领航新阶段。

　　卢小洲 摄

　　“宁远电鲲”轮总长127.8米、宽21.6米，可装载742标准箱。船舶采用10个箱式电池作为核心动力，总储电量约2万度，投用后预计每年可节约燃油580吨，减少二氧化碳排放超1400吨，实现航行过程零排放、零污染。

　　除绿色低碳外，该船深度集成智能平台与智能机舱系统，搭载开阔水域自主航行核心技术，具备智能航线规划、自动避碰预警、人工与智能驾驶无缝切换等功能。智能系统可实时捕捉航行环境数据、自动计算最优航行路径、主动识别并规避航行风险，从源头上降低人工操作失误概率。这套智能化方案填补了国内万吨级纯电动海船智能管控的技术空白。

　　宁波远洋相关负责人表示，该项目是服务国家“双碳”目标的重要举措。目前，公司已拥有绿色节能船舶32艘、智能船舶19艘。“宁远电鲲”的姊妹船“宁远电鹏”轮计划于今年5月试航、6月交付，两艘船全部投运后，将在既定航线上形成规模化运营。

　　作者：韩鑫 窦瀚洋