谁的错?山西一男子跟着导航骑电动车,结果导上高速被交警拦下…

2026-04-15 13:24来源: 山西晚报

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  电动车不能上高速,这是常识。

  可交警巡逻时,仍常发现电动自行车误入高速。

  不少骑手都说 “导航导错了”。

  其实,大多是导航模式没设对。

  用电动车出行,

  若选成 “驾车” 导航,

  很容易被带上高速、快速路等禁行区域。

  想不被导航带偏,

  这几个设置一定要记牢。

  教你正确设置骑行导航,避开误区。

谁的错?山西一男子跟着导航骑电动车,结果导上高速被交警拦下…

  AI生成图片

  4 月 13 日上午,高速交警六大队接到报警,青银高速文水段有一男子骑电动车在应急车道行驶,十分危险。民警在 895 公里处找到该男子,当时车流密集,情况危急。

  经了解,男子从文水去邻近乡镇,因导航误设为驾车模式,跟着指引从收费站驶入高速。发现误入后进退两难,只能在应急车道缓慢骑行。

  民警立即做好安全防护,将电动车固定在警车上,护送男子至最近的开栅收费站。途中民警对其讲解非机动车上高速的危害,男子十分懊悔并承诺今后注意。因其非主观故意且未造成危害,民警对其批评教育后放行。

  电动车骑行导航正确设置指南

  不少电动车骑行者因未正确设置导航模式,易误入机动车专用道,存在安全隐患。以下是主流导航APP的正确设置步骤,核心操作五步走:

  打开导航APP,输入出发地和目的地,此时系统多默认“驾车”模式,切勿直接点击“开始导航”。

  第二步:切换至“骑行”模式

  在路线页面顶部/底部工具栏,找到“驾车”“公交”等图标,滑动或点击“更多”,选中“骑行”图标(通常为自行车样式)。

  第三步:选择“电动车”选项(关键一步)

  切换“骑行”模式后,部分APP(如高德)会细分“自行车”和“电动车”,务必勾选“电动车”,匹配电动车时速和通行需求,规避不适宜路段。

  第四步:预览路线,排除危险路段

  开始导航前,浏览路线全览,确认无高速公路(绿色G、S开头道路)、城市快速路,路线以次干道、非机动车道为主,异常则重新设置。

  第五步:开启语音,留意实际路况

  启动导航后打开语音播报,骑行中兼顾导航与路边交通标识(如“非机动车禁行”),若路况与导航不符,立即靠边确认路线。

  误入高速怎么办?牢记 “避险三步骤”

  非机动车严禁进入高速:高速最低限速 60 公里 / 小时,而非机动车时速仅 25 公里左右,巨大速度差易让后方车辆来不及避让,且非机动车无安全防护,事故致死率极高。若不慎误入,务必按三步避险:

  立即撤离:将车推至应急车道,开启灯光,人员迅速撤到右侧护栏外,严禁在车道内停留、逆行或横穿。

  设置警示:条件允许时,在来车方向 150 米外放置头盔、反光衣物等醒目物品。

  及时报警:拨打 12122,清晰说明高速名称、行驶方向及里程桩号,在护栏外等待救援。

  转自:山西晚报·山河+记者 杨晶

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