央视网消息：今年前两个月，全国新设立外商投资企业8600多家，高技术产业实际使用外资超过630亿元人民币，同比增长20.4%。这样的数字可以说中国吸引外资表现不错。俗话说内行看门道，外行看热闹。数字中隐藏着怎样的变化？

　　今年，全球经贸摩擦形势日益严峻，而记者老王在不少贸易商会发布的商业调查报告中，却发现了这样一些值得关注的数据：68%的加拿大企业计划未来五年扩大在华业务；近六成受访的美国企业计划增加在华投资；超九成德国企业明确表示，未来两年没有离开中国市场的计划。

　　不仅如此，今年一开始，中国就迎来了声势浩大的跨国公司高管“访华潮”，化工、医药、能源等重大外资项目也纷纷落地。外资看好中国，加快投资的背后，释放出了什么信号？又有哪些新变化呢？

　　记者身后场地是一家德国车企中国研发中心的城市测试跑道，现在跑道上正在不间断地验证测试车辆性能。跑道的另一边有上百间实验室，里面正在同时开展新车型的软硬件集成、电池以及车辆耐久性等测试。从研发到测试，一墙之隔让研发效率提升了30%，今年企业继续加大在华研发投入力度。

　　在研发中心，记者见到了负责人吴博锐。他告诉记者，这个研发中心是他们在全球唯一一个专注于电动化与智能网联汽车开发的海外创新引擎，现在，核心区域已经全面建成，全新的集成测试实验室也将在今年投入使用。吴博锐说：“在中国开展研发，让我们能够贴近客户，更快地响应客户需求。它现在也是集团在德国以外最大的研发中心。”

　　把研发中心从德国向东迁移9000公里建到中国，有什么好处？吴博锐说，他们看重的是中国速度和中国效率，中国强大的制造业基础、领先的技术平台让这家老牌车企开始跑出“加速度”。他说：“本土研发和采购成本大幅降低40%至50%。依托这些优势，我们能以‘中国速度’和更高的成本效率推动创新落地。举个例子，我们仅用18个月就实现了CEA（中国电子电气架构）架构的开发落地，创下集团全新电子电气架构的最快研发纪录。”

　　在华研发大幅提速，新的蓝图也加快成为现实。研发中心五公里外的产业园，在总装车间的灯光通道里，专门针对中国市场开发的新能源汽车一辆接一辆，工作人员正在紧锣密鼓对它们进行上市前最后的人工检验。

　　专门针对中国市场搞研发搞生产，这不是外资发展的个案。新车型上市前夕，当地商务部门工作人员来做了一次服务走访。这些年，他们收集的外资企业需求发生了非常明显变化，而商务部门吸引外资的侧重点也发生了转变。安徽省商务厅外商投资管理处处长张锐表示，第一个阶段主要是生产要素的保障，第二个阶段是外资企业特别想积极融入国内供应链、产业链，第三个阶段，也是目前这个阶段，外资企业特别想吸引本地的消费者。现在的招商引资以产业发展需求为主，把产业链变强变壮。

　　记者在采访中了解到，现在，外资企业正从“在中国生产”转向“在中国创造”，中国市场也从“销售终端”逐渐升级为“创新策源地”。就在这几天，另一家汽车零配件德资企业总投资11亿元的新工厂竣工投入使用，这是这家德企进入中国市场以来最大规模的单笔增资，研发也是他们的重中之重。企业负责人称：“我们在新厂设立了新的研发中心，助力于新能源汽车推陈出新，我们非常有信心在这里持续地发展。”安徽省商务厅副厅长刘光表示，“十五五”期间，安徽按照产业链补链强链延链需求，开展新能源与智能网联汽车、生物医药等主导产业全产业链开放创新，聚焦目标外资企业，计划落地100个以上重点外资项目。

　　眼下，中国已经发展成为全球最大的汽车市场，全球第二大消费市场、第一大网络零售市场。超大规模市场是中国经济稳健前行的底气，也是外资持续“加码中国”的重要原因。

　　外资看好中国市场，但是在中国经济高质量发展的同时，也面临市场竞争压力加剧等问题。外资如何实现可持续发展，如何适应和参与中国统一大市场发展与建设？听听专家怎么看。

　　中国贸促会发展研究部部长刘正富表示，一季度外资进入中国主要有三个特点，一个是外资的投向，持续向高新技术产业、向现代服务业集聚。第二个是外资的布局加快，由东部沿海地区向中西部地区延伸。第三，越来越多的外资企业加速将中国纳入他们的全球核心研发体系，加大在中国的研发投入。

　　针对外资进入中国，应该怎么实现可持续发展？专家表示，现在中国的很多行业领域竞争激烈，激烈的市场竞争反过来也可以促使外资企业加快创新，从而提高自身的竞争力。第一个外资企业根据“十五五”规划纲要描绘的新发展蓝图，进一步找准自己的定位，更好地融入中国的发展大局。第二个是抓住中国数字经济、绿色发展等领域蓬勃发展的态势，用好中国的创新优势。比如说，很多的跨国药企最近几年都在中国设立了很多创新的研发中心。第三个是进一步加强与中国本土企业之间的合作，实现共同发展，与中国同行就是与机遇同行。