央视网消息 4月9日，南京地铁1号线首批服役超20年的“元老列车”正式启动拆解与更新改造。这批见证南京地铁发展的车辆将在保留经典蓝白外观的同时全面升级性能，预计2026年9月底首列改造完成列车重返1号线运营。

　　褪去内饰与设备的地铁车厢正在接受更新改造（图片来源：“南京地铁”公众号）

　　在中车南京浦镇车辆有限公司，一列褪去内饰与设备的地铁车厢正在工人的手中接受更新改造，它就是已平稳服役21年的南京地铁1号线的首批列车之一。作为南京首条地铁线路，1号线自2005年开通以来，便化身城市交通动脉，日复一日穿梭在新街口、玄武湖、鼓楼等核心地标之间。

　　南京地铁1号线2005年开通，为南京首条地铁线路（图片来源：“南京地铁”公众号）

　　此次改造的一期20列首批电客车，累计运营里程均超250万公里，因运营年限较长，部分设备已停产，电气系统进入使用末期，功能与性能逐步落后。本次改造并非简单维修，而是深度翻新，将更新线缆、电气系统，提升列车智慧化水平，同时全面翻新车厢内装与车体，在保留经典风貌基础上优化整体性能。该改造项目为江苏省内首次地铁列车同类更新改造，不仅让1号线“元老列车”重焕生机，更为全省地铁列车更新改造提供了先行经验。

　　据了解，为降低对市民出行影响，改造采用错峰分批返厂模式，每次进厂列车不超过4列，全部20列列车改造预计约5年完成。