四川日报全媒体记者 唐泽文 吴枫

　　这段时间，“张雪”这个名字几乎成了互联网上最火的存在，没有之一。从默默无闻的机车爱好者到自己的品牌在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站拿冠军，他的逆袭故事刷屏各大平台。“张雪”火了，张雪机车卖得怎么样？

　　4月8日，记者来到位于成都欢乐谷的张雪机车门店实地探访，看看这位新晋冠军车究竟给自家店铺带来了哪些改变。

　　订单排到8月，现货一车难求

　　走进门店，数十台机车整齐陈列，从入门级到高性能车型一应俱全。不时有顾客推门而入，有人俯身细看车身线条，有人跨坐上去感受坐姿，还有人拉着店员追问参数和价格。店内咨询声、引擎启动的轰鸣声此起彼伏。

　　“别看摆了这么多车，可没有现货哦。”工作人员邓峡林笑着对记者说。

　　这位“00后”姑娘说话语速飞快。她来店里才几个月，却对各种车型数据如数家珍，从发动机排量到扭矩输出，张口就来。“比如820RR这款，订单已经排到8月了。”她指了指一辆白色流线型摩托车，“其他几款热门车型，现在下单也要等两三个月。”

　　邓峡林是今年初才入职的新人。她告诉记者，自己原本对摩托车一窍不通，是被张雪的故事“圈粉”后才决定入行的。

　　作为新人，邓峡林对老板的态度可谓“既爱又怕”。“他的真诚和那种执拗的劲儿，真的很让人感动。”她顿了顿，“但你们也看过他在网上处理售后问题的视频吧？不管是谁的责任，只要客户不满意，他当场就黑脸。我们平时都很小心，就怕犯不该犯的错。”她说。

　　订单背后，是比夺冠更有价值的能量

　　张雪机车的夺冠，不仅吸引了大量新人入圈，也重新点燃了不少老玩家的热情。

　　谈话间，两位年轻人结伴进店。其中一位叫唐熙文，当摩托车爱好者10多年了。

　　多年前，他曾是摩托车论坛的活跃分子。那个时候，川崎等国外品牌，是他的心头好。“就喜欢风打在脸上的感觉。”

　　后来由于种种原因，他与摩托车渐行渐远。“退圈”这些年，他偶尔刷到机车视频会多看两眼，但始终没有再动过重新入手的念头。

　　直到前几天，张雪机车夺冠的消息刷屏了他的朋友圈。“我看了比赛回放，最后一圈看得我手心冒汗。”唐熙文说，那一刻他忽然想起自己以前骑车的日子，“那种纯粹的热爱，我已经很久没有感受到了。”他当天在店里试坐了好几款车，最后中意于500RR。“不想再等了，趁着还有激情，重新捡起来。”

　　像唐熙文这样的老玩家并不少见。邓峡林告诉记者，最近一周来店的顾客中，有三成左右是“回归型”用户，年龄多在三十岁以上，对车本身很懂，问的问题也很专业。“他们普遍说，是张雪让他们看到了热爱的力量。”

　　而在邓峡林这样的新人眼中，张雪机车夺冠那晚的场景，恐怕一辈子也忘不了。“葡萄牙站的比赛是北京时间凌晨三点多开始的。我们二十多个人挤在店里，有人抱着头盔，有人攥着拳头，大气都不敢出。”她说，最后一圈冲线时，整个店铺炸开了锅，“有人笑得蹲在地上，有人捂着脸哭，都是发自内心的。”那晚，她发自内心感受到：原来一个人真的可以因为热爱，把所有人变成同类。

　　店内摆放的夺冠车型820RR同款工程样车

　　离开门店时，天色已暗，店里依然有顾客在咨询。订单排到8月，或许还不是张雪留下的最深刻印记。能让一群年轻人因为一个名字而重新相信热爱的力量，能让一批老玩家因为一场比赛而重拾尘封的梦想——这样的能量，可能比夺冠本身更有价值。