坐飞机，你能带几个充电宝？

　　近日，国际民航组织发布新规

　　每名乘客

　　最多可带2个

　　据新华社报道，总部设在加拿大蒙特利尔的国际民用航空组织（ICAO）3月27日发布新规，规定每名民航乘客最多只能携带2个充电宝，且不得在飞行途中为充电宝充电。

　　根据新发布的锂电池充电宝新规，机组人员仍可根据飞机操作需求，继续携带并使用充电宝。新规于3月27日生效。

　　旨在从源头降低客舱火灾风险

　　据了解，此次新规主要针对近年来频发的锂电池自燃、冒烟等安全隐患，旨在从源头降低客舱火灾风险。新规覆盖ICAO各成员国，意味着全球多数国家和地区的民航安检、客舱管理都将逐步对标执行。

　　据《中国旅游报》报道，目前，各国民航部门仍在根据自身情况细化落地细则。国内机场暂未立即调整安检标准，但多家航司及机场安检人员表示，已收到相关政策提示，后续很可能同步收紧充电宝携带数量。

　　国际民航组织在声明中说，新规基于专家建议，通过独立技术评估后已获得国际民航组织理事会批准。相关技术细则的补充文件将分发给国际民航组织各成员国。

　　全球航空强化充电宝管理

　　近年来，航班上充电宝冒烟起火的事件时有发生，引发高度关注。

　　2025年1月28日，韩国一架客机起火，图为救援现场。来源：央视新闻

　　2025年1月28日，韩国釜山航空一架A321客机在起飞前客舱行李架起火，随后火势蔓延整个飞机，机上人员紧急疏散。调查结果显示，起火的行李架内发现了烧毁的充电宝熔化痕迹，且排除了飞机内部设施起火的可能。目前，韩国所有客运航空公司都完全禁止在国内航班上使用充电宝。

　　马来西亚民航管理局宣布，从2025年3月4日起，所有旅客必须随身携带充电宝，不得将充电宝存放在头顶行李舱内的随身行李中。

　　新加坡航空和酷航禁止乘客在飞行过程中使用充电宝，机上USB端口不得用于为充电宝充电。充电宝必须随身携带，严禁放入托运行李。

　　越南航空和越捷航空表示，禁止将充电宝放在托运行李中，携带时必须将充电宝从随身行李中取出、关闭电源并存放在显眼的地方，在飞机上不得为包括充电宝在内的电子设备充电。

　　管理措施或将进一步细化

　　据封面新闻报道，中国民航局统计数字显示，2024年中国境内航班共发生37起充电宝自燃事件，其中81%涉及无3C认证产品。2025年上半年，中国民航航班发生15起旅客充电宝起火冒烟的事件。

　　2025年中国民航局发布通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

　　3月28日，有民航业内人士表示，随着便携电子设备的普及，锂电池安全问题已成为航空安全管理的重要关注点。一方面，锂电池在充放电过程中存在过热、短路等风险，一旦发生事故，可能引发机舱火灾或冒烟，危及飞行安全；另一方面，移动电源种类繁多，容量和输出方式各异，管理难度较大。

　　业内人士分析，此次新规只是统一了国际底线标准，未来相关管理措施可能会在电池容量、输出功率以及携带方式等方面进一步细化。

　　转自：中国应急管理报2026年4月1日七版 原标题《国际民航组织发布新规：每名乘客最多携带两个充电宝》