◎ 科技日报记者 金凤 通讯员 林凤

　　3月30日凌晨，在江苏省苏州市斜塘河地下20余米处，在建的南通至宁波高速铁路（简称“通甬高铁”）苏州东隧道中，“通甬园梦号”盾构机掘进总里程突破10000米，标志着该隧道建设取得突破性进展。

　　林凤 摄

　　苏州东隧道是通甬高铁控制性工程之一，是我国建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道，被誉为“中国城市高铁第一隧”。中铁十四局承建隧道区间长13.026公里，其盾构段长11.544公里，采用“通甬园梦号”盾构机掘进。

　　目前，“通甬园梦号”正以平均每天20米的速度稳步掘进，预计2026年下半年完成剩余约1.5公里掘进任务。

　　通甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，建成后将与盐通高铁、沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连。