整个站台就是一个巨大的吸烟室,不仅乘客吸,工作人员也跟着吸,对不吸烟的人很不公平。”
近日,关于火车站站台吸烟的讨论,再次冲上热搜。起因是一位乘客乘坐从济南到北京的列车时,投诉在列车门口吸烟的行为,乘务员表示无权管理,然后发给了她一个口罩。
针对越来越多对于站台吸烟行为的投诉,各地铁路部门及车站通常的表态是:站台是露天开放空间,不具备强制禁烟的法律依据和现实条件,只能倡导乘客不要吸烟。
有网友表示,目前全国多个城市已明确公交站台、候车亭等候车区域为禁烟区,人流量更多的铁路站台,为何陷入管不了的尴尬境地?
某地高铁站站台工作人员周礼(化名)常常遇到烟瘾难耐、情绪焦躁的乘客,“有时候车门还没开,烟就叼到了嘴边,一只脚刚踏出车门,就急着点火。”
工作十多年,周礼常遇到因为吸烟而误车的乘客,多的时候一个月有两三例,需要车站工作人员协助改签。为了减少这种情况,他只能反复提醒和催促乘客上车,有时甚至还要帮乘客踩灭烟头,“车都要关门了,还有人不上车,非得多吸那一口,还有人直接站在车里面往外吐烟。”
尽管周礼苦于吸烟乘客带来的“麻烦”,但他多次表示,铁路车站站台禁烟工作除了没有法律依据,一线工作人员也很难兼顾,“车站人员有限,站台警务更是”。
值得关注的是,尽管尚无统一的法规,但一些大型枢纽站已经做出了改变。例如,上海虹桥站、南京南站、杭州东站已在站台地面或上方大屏标注“站台禁止吸烟”的标识,杭州西站、东站则通过广播提醒、喇叭宣传、工作人员巡查等方式提醒乘客不要抽烟。

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