近日

　　一列满载春耕物资的列车

　　驶入景德镇南站

　　物资通过

　　铁路专用线、短驳公路

　　被快速运送至田间地头

　　赣鄱大地是我国粮食主产区，眼下化肥、种子、农药等春耕物资需求旺盛。南昌铁路物流中心紧贴农时、精准施策，在千里铁道线上打响春耕物资保供攻坚战。

　　“近来化肥到达量大幅增加，我们必须以最快速度送进铁路专用线卸车，绝不能让化肥在站内积压。”连日来，景德镇南营业室负责人王高川昼夜盯控站内尿素等化肥的卸车作业，生怕进度慢了耽误农时。

　　地处江西重要的化肥集散地，景德镇南营业室组织专人，主动走访农资企业，科学制订取送车方案，与铁路专用线产权单位密切协作，做到“来一批、卸一批、走一批”。截至3月22日，该营业室已通过专用线卸运化肥19657吨，充分满足了乐平、浮梁、鄱阳等周边县市的春耕用肥需求。

　　在向塘，南昌瀚驰实业有限公司作为当地化肥生产加工骨干企业，2月下旬以来面临公路运输压力大、成本高的难题，影响了化肥外运效率。

　　南昌铁路物流中心联合向塘西站提前摸排企业需求，将运输生产力向春耕物资倾斜，推行“优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运”四项举措，开辟春耕物资绿色通道，最大限度压缩物资在站停留时间。

　　截至目前，向塘西站已为瀚驰实业运输化肥5000余吨，帮助企业节省物流成本8万余元。“铁路运输化肥高效便捷，既减少货损又降低成本，惠农利农，丰收在望。”企业负责人感慨道。

　　赣鄱田野上，科技力量正为春耕物资运输注入强劲动能。

　　瑞金营业室率先应用智能无人机开展集装箱巡检，确保集装箱发运“零差错、零延误”；乐化铁路货场首次投用起重电磁吸盘，一改传统钢板装卸模式，装卸作业更安全高效；向塘铁路物流基地启用数字化门吊系统，找箱定位时间从平均15分钟缩短至3分钟以内。一项项智能化设备的投用，让春耕物资运输跑出“加速度”，在广袤田野播撒下丰收的希望。

　　“这批化肥是农户急用的春耕物资，一分钟都不能耽误！”深夜，一列载有700吨化肥的列车驶入萍乡站，萍乡营业室负责人带领党员突击队迅速投入作业，为经销商提供“门到门”接取送达服务，打通农资运输“最后一公里”。

　　在这场保供攻坚战中，党员始终冲锋在前。樟树营业部党员营销队带领作业人员优化装车组织，压缩非作业等待时间，全力保障春耕物资快装快卸，完成货运量11.9万吨，实现收入337.8万元。在赣州国际陆港，赣州营业部党员骨干全程盯控作业关键环节，将车辆挂运时间压缩30%以上。

　　今年以来，南昌铁路物流中心累计抢卸抢运春耕物资超50万吨，有力保障了江西各地春耕生产需要。

　　一趟趟满载希望的列车

　　穿梭在赣鄱大地

　　铁路人坚守运输一线

　　用心护航春耕

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司江西记者站（南昌局集团公司融媒体中心）

　　文图：毕嘉伟 陈临燕 魏同同 胡世杰 蒋枫