顺利合龙!这条时速350公里高铁进度条刷新

2026-03-26 07:06来源: 科技日报

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  ◎ 科技日报记者 孙瑜

  3月25日,由中国铁建铁四院设计、中交二航局施工的潍宿高铁全线最大跨度桥梁——京杭运河特大桥主梁顺利合龙。

  据介绍,京杭运河特大桥是潍宿高铁全线技术难度最大、施工工艺最复杂的关键节点工程。建成后,其将成为世界最大跨度时速350公里高速铁路钢桁梁拱桥。

顺利合龙!这条时速350公里高铁进度条刷新

  桥梁设计负责人杨得旺介绍,针对大桥高时速、大跨度、高抗震的建设难题,设计团队创新优化结构方案,在国内首次采用分离式钢桁梁-拱组合桥梁体系,适配高铁高速通行与大跨度承载需求。设计团队还综合采用减隔震支座、金属阻尼和防落梁构造等多项创新抗震技术,减少地震作用对桥梁的影响。

  潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分,是京津冀地区与长三角地区间旅客交流的辅助通道,建成后将推动鲁南苏北区域经济协同发展。

  文中图片由铁四院提供

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