3月18日

　　“武汉东至武汉东”

　　环城列车开通第5天

　　记者跟随4804次列车全程体验

　　尽管下着雨

　　仍有千名乘客购票上车

　　不少人就算买站票也要来体验

　　一趟6元票价的绿皮火车

　　成了武汉春天最火的“移动会客厅”

　　一块桌布引来整节车厢打卡

　　11时11分，列车准时驶出汉口站。记者从1号车厢走到7号车厢，车厢里座无虚席，过道上也站满了人。

　　车厢里座无虚席，过道上也站满了人。

　　在6号车厢的一个靠窗位置，小桌板上铺着碎花桌布，摆着一套茶具，藤编小篮里插着一束淡雅小花。不时有路过的乘客停下来拍照。

　　“听说这趟车是‘春日限定’，4月初就要停运，赶紧约朋友来感受一下。”80后宝妈章樱告诉记者：“我出门前特意带上了这套野炊餐具，抢了个靠窗座。”

　　原本是两个人的出游，现在成了好友聚会。“来的路上刷朋友圈，发现好几个朋友也在这趟车上，居然都碰上了。”章樱笑着说，大家平时散在武汉各地——汉口的、武昌的、光谷的，6个人竟然在这见面了。

　　章樱和朋友带着茶具来坐火车。

　　还让她没想到的是，自己铺的小茶桌成了全车厢的打卡点。“好多人过来拍照，还有个阿姨说回去也要弄一套。”章樱说，能把这种心情传递给别人，自己也挺开心。

　　桌上的茶具和窗外的油菜花合影。受访者供图

　　“小时候坐过绿皮火车，是跟爸爸出差，车厢里挤满了人。那时是为了赶路，现在坐火车是为了开心，心情完全不一样。”她说，今天窗外下着小雨，配合绿皮车厢，拍照出来特别有感觉。

　　不远处，自由插画师赵平正拿着速写本画水彩。她专门抢了这趟车的票来看油菜花。“今天画了雨中的铁轨，对面聊天的乘客，还有古朴的车厢。”赵平说，很久没有这种慢慢看风景的感觉了。

　　赵平在车厢内画水彩。记者商佩 摄

　　她发现，绿皮火车和地铁、高铁不一样——大家会主动搭话。“刚才旁边的大姐看我画画，说我‘画得真好’，大家都很热情。”赵平笑着说，透过车窗看武汉，既在城里又有点距离感，这种体验很特别。

　　一次补票感动四位北京老人

　　列车驶过长江大桥时，16岁的赵思锐举起相机，捕捉两趟列车并行的画面。这个少年是从黑龙江鸡西专程赶来的火车迷。

　　“我们在铁路交友群里看到消息，说武汉开了非空调慢行火车，立马买票过来了。”赵思锐说，前两天武汉一直下雨，今天有些放晴，终于拍到了满意的素材。”

　　赵思锐从小在黑龙江长大，对非空调列车有特殊感情。“小时候冬天零下三十多度，坐的就是这种烧炉子的绿皮车，特别亲切。后来全换成空调车了，那个味道就没了。”他说，今天在武汉坐上这个车，一下子想起了小时候。

　　来自北京的连亚平一行人在体验环城列车。

　　在6号车厢前排，四位老人正拿着手机轮流拍照。连亚平今年75岁，她们一行四人从北京大兴来武汉旅游。

　　“我们是专门来感受这个英雄城市的，太漂亮了！”连亚平说，她们16号坐火车出发，17号到武汉，今天特意来坐这趟环城车。

　　买票时遇到点麻烦。“我们从武昌赶到武汉东站，却买不上这趟车的票。”连亚平找到列车长说明情况，列车长帮忙查了座位，现场买上了票。“特别感动！武汉人的热情，这回是真体会到了！”连亚平说。

　　问起接下来的行程，连亚平笑着说，下了火车准备去坐“萝卜快跑”，然后体验光谷的空轨。从绿皮火车到无人驾驶，她们要把武汉的新老交通工具都体验一遍。

　　一张车票串起N种打卡玩法

　　记者全程跟车体验发现，这趟环城列车不仅是情怀之旅，更是一条串联多种玩法的“交通线”。

　　4804次列车10时17分从武汉东站开出，在汉口站停留6分钟，在武昌站停留9分钟，不少乘客会下车拍照打卡。

　　列车员告诉记者，今天这趟车在武汉东站上了约1000名乘客，多是来体验游玩的。“白天人多，晚上的车次票会好买些。”

　　乘客在站台上拍照打卡。

　　市民何女士在车上就和旁边的乘客交流起了攻略：“到武汉东站后，可以坐地铁2号线去光谷大道看樱花，也可以去坐空轨和有轨电车。我都查好了，下了车就去。”

　　记者注意到，社交平台上已经有人晒出详细的“联游攻略”——武汉东站出站后打车坐“萝卜快跑”体验无人驾驶，定位到九峰山空轨站；坐空轨至终点后返回高新二路站，出站步行400米到有轨电车光谷四路站；乘坐有轨电车到光谷大道站，换乘地铁2号线回家。

　　武汉东站新城快线。

　　12时08分，列车到达终点站武汉东站。记者出站后步行换乘“新城快线”，12时50分上车，28分钟后到达黄冈东站。旁边座位上的乘客说，他就住在黄冈，早上坐车来武汉办事，下午再回去，“比开车还方便，不堵车，还能眯一觉”。

　　对于市民提出的“希望环城列车持续开行”的建议，中国铁路武汉局集团有限公司回应称，将依据客流量、旅时、技术条件、线路运力、旅客需求等因素统筹研究，不断优化相关旅客列车开行方案。

　　购票乘坐指南

　　目前，“武汉东至武汉东”环城列车每日开行4趟：

　　4804次（10:17发车）、4806次（15:52发车）、4816次（18:50发车）、4808次（18:55发车）。

　　全程票价6元，串联汉口站、武昌站、武汉东站三大枢纽，与“新城快线”无缝对接。

　　暂定运行至4月2日。

　　你体验了武汉环城列车吗？

　　采写/摄影| 记者商佩