央视网消息：近日，由蓝箭航天研制的220吨级液氧甲烷全流量补燃循环发动机“蓝焱”完成整机全系统长程试车，标志着我国在大推力高性能液体火箭发动机领域持续取得突破性进展。

　　“蓝焱”发动机采用了国际先进的全流量补燃循环构型，采用了高集成设计与高室压设计的总体技术方案，是支撑我国下一代大型和重型运载火箭研制的重要动力基础设施和核心配套能力，为构建高效率、可重复使用的重型运载动力体系奠定基础。

　　据介绍，这种发动机具有燃料利用效率高、推重比大、寿命长等优势，设计、试验和制造难度较大，目前仅有国外一款火箭实现了上箭使用。2025年5月，“蓝焱”发动机进行了首次全系统试车，至今累计完成全系统点火试车100余次。研制团队通过快速的迭代优化，使得产品成熟度进一步提升，为后续可靠的可重复使用发动机产品的开发打下基础。

　　亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”开工建造

　　3月6日，我国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”——开平南油田开发项目圆筒型浮式生产储卸油装置在青岛开工建造。

　　浮式生产储卸油装置是集海洋油气开采、加工、储存及外输功能于一体的海洋油气开发装备，被誉为“海上油气工厂”。本次开工建造的圆筒型浮式生产储卸油装置，满载排水量超17万吨，最大储油量12.2万立方米，工艺甲板外径110米，甲板面积相当于23个标准篮球场，船体重量、甲板外径均位居全球同类装备第一。

　　作为新型高端海洋油气装备，圆筒型FPSO相较传统装备，具有更高的空间利用率与储油效率，在海况恶劣的深海区域油气开发中具有明显优势。此次新建的装置将应用于位于珠江口盆地的开平南油田，油田距深圳约300公里，平均水深超500米，探明储量超亿吨，是我国在深水领域自主发现的最大油田。

　　“十四五”期间，我国石油天然气产量稳中有增，海洋原油成为重要“增长极”，连续5年占全国石油新增产量的60%以上。