1月8日，在黄海海域，随着最后一段桥面结构精准对接，我国在建投资规模最大的陆岛公路项目——大连长海大桥工程的主墩钢平台顺利实现贯通，标志着大桥关键控制性节点取得重大突破。

　　作为大桥施工的关键运输通道，主墩平台钢栈全长400米，宽9米，采用单排3根直径820mm的钢管桩作为栈桥支撑结构。这条钢铁走廊将为大桥主体建设的材料运输、机械通行提供安全、高效的保障，为主桥桩基、承台和塔柱等项目后续全面施工奠定了坚实基础。

　　据了解，大连长海大桥项目全长25.5公里，跨海段19公里、陆域段6.5公里，全线采用一级公路技术标准，双向4车道，是东北地区规模最大的跨海大桥项目。项目建成后，将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局，进一步完善国家公路体系，突破陆岛交通瓶颈，对服务海洋强国战略、促进区域协调发展具有里程碑意义。

　　（总台记者 陶泽文 苏泽丰 李一凡）