近日

　　广花城际（广州东-花都天贵）

　　白方盾构井-方石站

　　大盾构区间顺利贯通

　　此前

　　白云城市中心站-白方盾构井区间

　　已经实现双向贯通

　　这意味着白云城市中心站-方石站区间

　　实现双向贯通！

　　这也是广花城际

　　首个实现双线贯通的站站区间

　　广花城际铁路

　　全称广州东至花都天贵城际铁路

　　广花城际线路起于18号线广州东站，向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，均为地下线。

　　新建7座车站

　　线路长39.6公里

　　设计速度160公里/小时

　　据广州地铁，截至目前

　　广花城际铁路土建工程累计完成59%

　　7座车站已全部封顶

　　7个区间全部进行土建施工

　　共21台盾构机正在掘进

　　广花城际建成通车后，将成为粤港澳大湾区的骨干线路之一。

　　广花城际铁路作为连接广州东与花都的重要交通枢纽，是联通粤港澳大湾区南北向的一条轨道交通大动脉，是构建“一张网、一张票、一串城”的广州都市圈城际网络的标志性工程。

　　项目建成通车后，将串联起珠海、中山，广州南沙、番禺、白云、花都，大幅缩短广州花都、白云、天河到南沙以及跨市到珠海、中山的时空距离，对于促进区域经济发展、提升城市交通效率具有重大意义。

　　（注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

　　综合丨中国广州发布、广州地铁

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