“当时明明开得很慢，我也看到对方的车了，结果我一左转他就冲上来，躲都躲不开。”“撞了之后他就一直引导我私了，还吓我说可能要被罚款。”这些，是一起碰瓷案中受害人笔录的内容，而笔录中提到的“他”，是出租车司机杨某。

　　1月7日，记者从成都交警了解到，近期成都交警破获一起“零口供”碰瓷案，涉案金额近34万元。记者采访到当事民警——成都市公安局交通管理局事故预防处理处重案大队民警詹海，还原了事件经过。

　　转弯处刻意“碰瓷”

　　碰撞后诱导驾驶员私了

　　詹海介绍，犯罪嫌疑人杨某系巡游出租车司机，其作案手法具有明确针对性和计划性。杨某常选取设有两条左转车道的路口蹲守，驾车驶入最左侧车道，待右侧同样准备左转的车辆进入待转区后，绿灯亮起时故意缓慢直线行驶、拖延转弯，待对方车辆转弯变道瞬间，突然提速实施碰撞。

　　杨某将作案目标精准锁定在网约车、货拉拉等营运车辆上。“这类车辆以营运为目的，驾驶员普遍不愿因事故耽误接单、送货时间。”詹海说，杨某正是利用这一职业特性，碰撞后立刻向对方施压，谎称事故可能导致罚款、次年保费上涨，诱导驾驶员尽快私了，从而快速骗取维修费、误工费。其作案手法娴熟，精准拿捏受害人怕麻烦、避损失的心理，多维度促使对方同意私了。

　　10个月内90余起事故

　　“碰瓷”事故多维感知预警模型将其锁定

　　2025年10月，成都交警通过“碰瓷”事故多维感知预警模型，通过大数据分析，发现嫌疑人杨某驾驶的巡游出租车在不同路段发生多起形态类似的交通事故，存在重大“碰瓷”诈骗嫌疑。

　　“这为主动发现、精准打击提供了关键线索。”詹海表示，通过数据监测，他们发现杨某驾驶的巡游出租车仅在2025年1月到10月期间，就发生了90余起事故。

　　“其中交警认定的事故就达到了53起，其中无责的就占了50起。同时，我们从杨某的行车记录仪发现，其在一个半月内的‘私了’事故就达到了12起，从保险协会了解到，杨某通过协商定损，报保险处理的事故又达到了28起。”詹海表示，杨某短期内事故频次异常、无责率极高，且私了、保险理赔案件交叉叠加，“这些反常迹象让我们高度怀疑其涉嫌‘碰瓷’。”

　　涉案34万元被依法批捕

　　全量闭环证据链条突破“零口供”困境

　　调查过程中，杨某始终拒不承认自身违法犯罪事实。对此，詹海团队坚持构建“物证、书证、电子数据、鉴定意见、证人证言”全量闭环证据链条，突破“零口供”困境。

　　“在杨某案中，我们提取视频证据160余个，获取受害人笔录46份，并全面调取了涉案车辆的运营记录、网络平台数据、保险理赔档案等信息，最终核实其涉案金额约34万元。”

　　詹海告诉记者，在调查中，他发现杨某每个月的正常营运费用甚至不够交租车费，这就证明其根本没有正常从事出租车营运工作，同时他发现杨某驾驶的车辆经常发生事故，“有时甚至连着三四天都在发生事故。”此外，在分析事故视频的过程中，詹海也发现杨某确实存在主动碰撞的行为，调查完毕后，他将所有的证据提交给锦江区检察院。

　　记者了解到，即便杨某“零口供”，在扎实的证据体系支撑下，锦江区人民检察院于2025年12月31日依法对其批准逮捕。“这起案件的侦办，彰显了我们依法打击、办成铁案的决心和能力。”詹海说。

　　记者了解到，2024年以来，全市已成功查处11起“碰瓷”诈骗犯罪，对14名犯罪嫌疑人依法采取刑事强制措施。

　　为此，成都交警也提醒广大驾驶员，在行车过程中保持警惕，如遇疑似“碰瓷”行为，务必保持冷静，第一时间报警，并妥善保存行车记录仪视频等关键证据。

　　记者 徐松明 图据成都交警